BarcosMaxi Yachts 100

Maxi Yachts 100

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1983–1985

Motorsailer diseñado por Pelle Petterson, variante del Maxi 95, para quienes buscan equilibrio entre vela y motor

Diseñado por Pelle Petterson.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 24 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 24
CosteroAguas azules

1.96 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.96
LigeroPesado

264 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 264
TranquiloPotente

13.4 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.

Superficie vélica / desplazamiento 13.4
SensibleRígido

36% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 36%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
35.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
13.4
Desplazamiento / eslora
264.3
Ratio de confort
23.7
Cribado de vuelco
1.96
Velocidad de casco
6.8 nudos
Libras / pulgada de inmersión
960
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1983–1985
Unidades construidas
150
Diseñador
Pelle Petterson
Constructor
Maxi Yachts, Borjesson Brothers

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Seidelmann Yachts 3410.36 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 1981 con 45% de ratio de lastre, equilibra un casco de desplazamiento ligero con una quilla de aleta de 1.65m
King's Cruiser 3310.26 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope diseñado por Pelle Pettersson con quilla de aleta y timón en skeg para un crucero clásico y estable
Sadler Yachts 3410.59 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaRobusto sloop a tope diseñado por los Sadler, con timón sobre skeg y casco equilibrado para crucero de altura
Moody 34610.52 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 10.5 m con 40% de lastre, ofreciendo una plataforma estable y cómoda para crucero costero
Victoria Marine 3410.44 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero versátil disponible como sloop a tope de palo o cutter, con calado de 1.47m y timón sobre skeg
Beneteau First 3510.72 mMisma familia de casco0.2 m más largoRegatero IOR 3/4 ton con aparejo a tope, construido para velocidad en alta mar y comercializado en EE. UU. como R/C 35

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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