Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1983–1985
Motorsailer desenhado por Pelle Petterson, variante do Maxi 95, para quem procura equilíbrio entre vela e motor
Desenhado por Pelle Petterson.
LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
AnimadoConfortável no mar
O seu deslocamento moderado numa boca moderado confere 24 — um movimento moderado e intermédio.
Rácio de conforto 24
CosteiroOceânico
1.96 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.
Rácio de capotagem 1.96
LevePesado
264 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.
Deslocamento / comprimento 264
DescontraídoPotente
13.4 — potência modesta para o seu peso; tranquila em vez de viva, e mais feliz com uma brisa.
Área vélica / deslocamento 13.4
SensívelRígido
36% do seu peso é lastro — moderadamente rígida, uma estabilidade intermédia.
Lastro 36%
Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
35.5%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Masthead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
13.4
Deslocamento / comprimento
264.3
Rácio de conforto
23.7
Rastreio de emborcamento
1.96
Velocidade do casco
6.8 nós
Libras / polegada de imersão
960
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Produção
Anos de construção
1983–1985
Unidades construídas
150
Designer
Pelle Petterson
Construtor
Maxi Yachts, Borjesson Brothers
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
Seidelmann Yachts 3410.36 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa de 1981 com 45% de relação de lastro, equilibrando um casco de deslocamento leve com uma quilha de 1.65m
King's Cruiser 3310.26 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope desenhado por Pelle Pettersson com quilha de aleta e leme em skeg para um cruzeiro clássico e estável
Sadler Yachts 3410.59 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoRobusto sloop a tope desenhado pelos Sadler, com leme em skeg e casco equilibrado para cruzeiro de altura
Moody 34610.52 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop a tope de 10,5 m com 40% de lastro, oferecendo uma plataforma estável e confortável para cruzeiro
Victoria Marine 3410.44 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro versátil disponível como sloop de tope ou cutter, com calado de 1,47m e leme montado em skeg
Beneteau First 3510.72 mMesma família de casco0.2 m mais compridoRegatista IOR 3/4 ton com aparelho em testa, construído para velocidade em alto mar e comercializado nos EUA como R/C 35
