Pearson Yachts 367
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1981–1982
Cutter de producción limitada con 41% de relación de lastre, diseñado para estabilidad oceánica y manejo en mal tiempo
Diseñado por William H. Shaw.
- LOA
- Manga
- Calado (máx.)
- Desplazamiento
- Lastre
- Tipo de casco
- Fin With Rudder On Skeg
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
Su desplazamiento pesado en una manga moderado le da 33 — un movimiento amable en el mar.
1.77 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.
293 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de forma estable.
14.2 — potencia modesta para su peso; tranquila en lugar de vivaz, y más feliz con brisa.
41% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.
Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.
- Más pesada que el ~76% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 2960 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
La familia
Barcos como este
Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.
Sigue buscando
Nada filmado de este todavía
Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.
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