BarcosTaswell 50

Taswell 50

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1999–2002

Versión extendida de 15 metros del 49, con mayor volumen interior para navegación de altura estable y de larga distancia

Diseñado por Bill Dixon, construido por TA Shing Yacht Building (Taiwan).

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 38 — un movimiento amable en el mar.

Ratio de confort 38
CosteroAguas azules

1.76 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.76
LigeroPesado

242 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 242
TranquiloPotente

15.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 15.1
SensibleRígido

29% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 29%

Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.

  • Más pesada que el ~90% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~85% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 1696 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
28.8%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Cutter
Ratios
SA / desplazamiento
15.1
Desplazamiento / eslora
242.4
Ratio de confort
37.8
Cribado de vuelco
1.76
Velocidad de casco
8.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2247
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Lead
Producción
Años de construcción
1999–2002
Diseñador
Bill Dixon
Constructor
Ta Shing Yacht Building (TAIWAN)

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Hallberg-Rassy 4814.99 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCrucero de altura diseñado por German Frers con un rígido 42% de lastre y un movimiento estable y cómodo en el mar
Kraken Yachts 50 (Dibley)15.24 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de altura de 15.24 metros con relación superficie vélica/desplazamiento de 19.77 para rendimiento equilibrado
Orion 5015.09 mMisma familia de casco0.2 m más cortoKetch con trinqueta diseñado por Gary Mull, construido para estabilidad oceánica con alto ratio de confort y timón sobre skeg
Baltic Yachts 5115.52 mMisma familia de casco0.3 m más largoCrucero de 15.5 metros producido en los años 80, con una potente relación superficie vélica-desplazamiento
Moody 48 DS15.42 mMisma familia de casco0.2 m más largoCrucero deck saloon moderno de Bill Dixon con motor potente de 150hp y opción de calado reducido versátil
Bestevaer 49ST14.97 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCrucero de aluminio de 15 metros con quilla fija de aleta y bulbo, diseñado para estabilidad y rendimiento en alta mar

La familia

Barcos como este

Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.

Sigue buscando

Nada filmado de este todavía

Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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