Taswell 50
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1999–2002
Versión extendida de 15 metros del 49, con mayor volumen interior para navegación de altura estable y de larga distancia
Diseñado por Bill Dixon, construido por TA Shing Yacht Building (Taiwan).
- LOA
- Manga
- Calado (máx.)
- Desplazamiento
- Lastre
- Tipo de casco
- Fin With Rudder On Skeg
¿Es para ti?
Carácter
Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.
Su desplazamiento moderado en una manga estrecho le da 38 — un movimiento amable en el mar.
1.76 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.
242 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.
15.1 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.
29% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.
Un crucero capaz que se sitúa justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con travesías reales en él.
- Más pesada que el ~90% de los barcos de su tamaño registrados
- Más ancho que el ~85% de los barcos de su tamaño registrados
Comparado con 1696 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.
El registro
Especificaciones completas
El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.
Barcos como este, en el agua
Nadie ha filmado este — pero estos se acercan.
Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.
La familia
Barcos como este
Diseños similares por tamaño, tipo y época — vale la pena echar un vistazo junto a ella.
Sigue buscando
Nada filmado de este todavía
Dos formas de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.
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