Taswell 50
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1999–2002
Versão estendida de 15 metros do 49, oferecendo maior volume interior para cruzeiro de altura estável e de longa distância
Desenhado por Bill Dixon, construído por TA Shing Yacht Building (Taiwan).
- LOA
- Boca
- Calado (máx.)
- Deslocamento
- Lastro
- Tipo de casco
- Fin With Rudder On Skeg
É para si?
Caráter
Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.
O seu deslocamento moderado numa boca estreito confere 38 — um movimento suave em mar agitado.
1.76 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.
242 — moderadamente pesada para a sua linha de água, um peso de cruzeiro equilibrado.
15.1 — potência moderada para o seu peso; desempenho estável e versátil.
29% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.
Um cruzeiro capaz que se situa logo abaixo da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.
- Mais pesada que ~90% dos barcos do seu tamanho registados
- Mais largo que ~85% dos barcos do seu tamanho registados
Comparado com 1696 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.
O registo
Especificações completas
O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.
Barcos como este, na água
Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.
Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.
A família
Barcos como este
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Nada filmado sobre este ainda
Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.
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