Taswell 50
Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1999–2002
Version allongée de 15 mètres du 49, offrant un volume intérieur accru pour une croisière hauturière stable au long cours
Conçu par Bill Dixon, construit par TA Shing Yacht Building (Taiwan).
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin With Rudder On Skeg
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 38 — un mouvement doux en mer.
1.76 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.
242 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.
15.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.
29% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.
- Plus lourd que ~90% des bateaux de sa taille répertoriés
- Plus large que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 1696 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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