BarcosTaswell 50

Taswell 50

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1999–2002

Versão estendida de 15 metros do 49, oferecendo maior volume interior para cruzeiro de altura estável e de longa distância

Projetado por Bill Dixon, construído por TA Shing Yacht Building (Taiwan).

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin With Rudder On Skeg

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento moderado em uma boca estreito resulta em 38 — um movimento gentil em mar agitado.

Índice de conforto 38
CosteiroÁguas azuis

1.76 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.76
LevePesado

242 — moderadamente pesada para sua linha d'água, um peso de cruzeiro equilibrado.

Deslocamento / comprimento 242
TranquiloPotente

15.1 — potência moderada para seu peso; desempenho estável e versátil.

Área vélica / deslocamento 15.1
SensívelRígido

29% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 29%

Um cruzador capaz que fica logo aquém da linha oceânica — trabalho costeiro com passagens reais nele.

  • Mais pesada que ~90% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~85% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 1696 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
28.8%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Cutter
Proporções
AS / deslocamento
15.1
Deslocamento / comprimento
242.4
Razão de conforto
37.8
Rastreio de emborcamento
1.76
Velocidade do casco
8.7 nós
Libras / polegada de imersão
2247
Casco
Tipo de casco
Fin with rudder on skeg
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Lead
Produção
Anos de construção
1999–2002
Designer
Bill Dixon
Construtor
Ta Shing Yacht Building (TAIWAN)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são próximos.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Hallberg-Rassy 4814.99 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCruzeiro de longo curso desenhado por German Frers com um rácio de lastro rígido de 42% e um movimento estável e confortável no mar
Kraken Yachts 50 (Dibley)15.24 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de altura de 15,24 metros com relação área vélica/deslocamento de 19,77 para performance equilibrada
Orion 5015.09 mMesma família de casco0.2 m mais curtoKetch com estai de trinqueta desenhado por Gary Mull, construído para estabilidade oceânica com alto rácio de conforto e leme em skeg
Baltic Yachts 5115.52 mMesma família de casco0.3 m mais longoCruzeiro de 15,5 metros produzido nos anos 80, oferecendo uma potente relação área vélica/deslocamento
Bestevaer 49ST14.97 mMesma família de casco0.3 m mais curtoCruzeiro de alumínio de 15 metros com quilha fixa de bolina e bulbo, projetado para estabilidade e desempenho em alto mar
Dufour Yachts 4815.29 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance de 15,29 metros com 4,85 metros de boca e 2,35 metros de calado para estabilidade em alto mar

A família

Barcos como este

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