Sailing Magic Carpetvídeo
¡Fibravidreamos todo el techo de la cabina en UN DÍA!
28 de julio de 2023 · 23 min · 95K visitas
Qué cubre este vídeo
El reacondicionamiento de un Cape George 36 cutter requiere una preparación exhaustiva antes de laminar con fibra de vidrio el techo y los laterales de la cabina. El proceso implica desbastar el material antiguo, retirar los marcos de las escotillas y redondear los bordes del contrachapado para evitar que la veta quede expuesta.4:40 Para garantizar la integridad estructural, el equipo sobredimensiona los orificios de montaje de los herrajes y los rellena con epoxi antes de aplicar la fibra de vidrio.1:16 Para este proyecto, utilizan tejido biaxial de 19 onzas con una capa de fibra cortada, que sirve como superficie de sacrificio para facilitar el lijado durante la fase de enmasillado.8:34 La preparación adecuada del sustrato incluye aspirar, desengrasar con acetona y realizar una prueba en seco del tejido para permitir una aplicación eficiente.6:09 El uso de TotalBoat Slow Hardener en temperaturas más cálidas mejora el proceso de impregnación en comparación con trabajos anteriores en la cubierta.10:39 Tras aplicar la fibra de vidrio, el equipo añade inmediatamente una capa de compuesto de enmasillado para proteger el laminado estructural.16:03 Aplicar el compuesto de enmasillado mientras el epoxi está parcialmente curado garantiza un acabado uniforme y protege las fibras estructurales subyacentes de daños durante el lijado posterior.19:25
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