Sailing Magic Carpetvídeo
Revestimos todo o tejadilho da cabine com fibra de vidro num SÓ DIA!
28 de julho de 2023 · 23 min · 95K visualizações
O que este vídeo aborda
O refitting de um Cape George 36 cutter requer uma preparação exaustiva antes de aplicar fibra de vidro no tejadilho e nas laterais da cabine. O processo envolve desbastar o material antigo, remover as molduras dos escotilhões e arredondar as arestas do contraplacado para evitar a exposição das fibras da madeira.4:40 Para garantir a integridade estrutural, a equipa alarga os orifícios de montagem do equipamento e preenche-os com epóxi antes de aplicar a fibra de vidro.1:16 Para este projeto, utilizam tecido biaxial de 19 onças com uma camada de fibra cortada, que serve como superfície de sacrifício para facilitar o lixamento durante a fase de acabamento.8:34 A preparação adequada do substrato inclui aspirar, desengordurar com acetona e testar o tecido a seco para permitir uma aplicação eficiente.6:09 A utilização de TotalBoat Slow Hardener em temperaturas mais elevadas melhora o processo de impregnação em comparação com trabalhos anteriores no convés.10:39 Após a aplicação da fibra de vidro, a equipa adiciona imediatamente uma camada de composto de acabamento para proteger o laminado estrutural.16:03 A aplicação do composto de acabamento enquanto o epóxi está parcialmente curado garante um acabamento uniforme e protege as fibras estruturais subjacentes de danos durante o lixamento subsequente.19:25
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