Sailing Magic Carpetvídeo
Revestimos todo o teto da cabine com fibra de vidro em UM DIA!
28 de julho de 2023 · 23 min · 95K visualizações
O que este vídeo aborda
O refitting de um Cape George 36 cutter exige uma preparação extensa antes de aplicar fibra de vidro no teto e nas laterais da cabine. O processo envolve lixar o material antigo, remover as molduras das escotilhas e arredondar as bordas do compensado para evitar que a fibra da madeira fique exposta.4:40 Para garantir a integridade estrutural, a equipe perfura os orifícios de montagem das ferragens e os preenche com epóxi antes de aplicar a fibra de vidro.1:16 Para este projeto, eles usam tecido biaxial de 19 onças com uma camada de fibra cortada, que serve como superfície de sacrifício para facilitar o lixamento durante a etapa de acabamento.8:34 A preparação adequada do substrato inclui aspirar, desengordurar com acetona e testar o tecido a seco para permitir uma aplicação eficiente.6:09 O uso de TotalBoat Slow Hardener em temperaturas mais quentes melhora o processo de impregnação em comparação com trabalhos anteriores no convés.10:39 Após aplicar a fibra de vidro, a equipe adiciona imediatamente uma camada de composto de acabamento para proteger o laminado estrutural.16:03 Aplicar o composto de acabamento enquanto o epóxi está parcialmente curado garante um acabamento uniforme e protege as fibras estruturais subjacentes contra danos durante o lixamento posterior.19:25
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