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Para cerrar permanentemente los pasacascos redundantes en un Paceship Yachts Westwind 24 de 1970, Andy realiza una reparación estructural de fibra de vidrio utilizando una relación de ahusamiento de 12 a 1.3:37 Dado que el casco tiene 1/4 de pulgada de espesor, lija un ahusamiento de 3 pulgadas alrededor de cada orificio para asegurar una unión resistente.4:04 Utiliza tela de fibra de vidrio biaxial 1708 y resina epoxi de 5 a 1, aplicando tres capas en el exterior y tres en el interior para restaurar el espesor original del casco.5:44 Selecciona epoxi de 5 a 1 en lugar de 2 a 1 por su mayor viscosidad, lo que evita que la resina gotee en la superficie vertical del casco.8:41 Tras el curado, elimina el velo de amina —un subproducto ceroso del proceso de curado— limpiando la superficie con agua antes de lijar y enmasillar.12:49 Decide retirar los accesorios antiguos porque estaban instalados incorrectamente usando tubería de cobre doméstica sin tapones de cabeza de seta, lo que creaba un riesgo importante de fugas.16:09 Cerrar estos orificios permite partir de cero al instalar la nueva fontanería durante la reforma interior.

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