La saga del seguro por fin ha terminado… Esto es lo que puedo decir
1 de diciembre de 2025 · 34 min · 118K visitas
Qué cubre este vídeo
El catamarán Maverick de Bobby, construido en Tailandia y que estaba siendo trasladado por una tripulación desde Tailandia a Singapur para su envío como carga a los Estados Unidos, sufrió un accidente en Malasia y fue declarado siniestro total aproximadamente un año antes de esta grabación.▶ 0:21 La reclamación al seguro ya se ha resuelto, aunque Bobby no puede revelar los términos debido a un acuerdo legal.▶ 0:58 Con la reclamación resuelta, Bobby confirma un próximo contrato con Island Spirit para el casco número cinco del Island SPIRIT 525, cuya botadura está prevista para la primera semana de enero; Bobby planea volar a Tailandia en febrero para tomar posesión y navegarlo él mismo en lugar de utilizar una tripulación de entrega.▶ 2:11 Habla sobre la distribución del barco —una configuración de cuatro camarotes que prefiere frente a la versión de seis camarotes para chárter sin tripulación— y esboza un posible modelo de negocio de chárter con tripulación de aproximadamente 15.000 a 20.000 dólares por semana.▶ 5:12 Una sesión de preguntas y respuestas aborda el Elba 45 frente al Leopard 45 (Bobby prefiere la comodidad a la velocidad para vivir a bordo), el sorteo del 31 de enero de su crucero de altura Ta Chaio Shipbuilding Co. (TAIWAN) Ct-56 de 1989, la gestión de la privacidad de la tripulación en los viajes de chárter, la estructura empresarial del canal de YouTube bajo una única LLC y el uso de After Effects con Premiere Pro para crear rótulos de ubicación con seguimiento de movimiento.▶ 9:15
Barcos en este vídeo
Más de The Sailing Doodles Podcast
De The Sailing Doodles Podcast — mira el barco del canal, la tripulación y cada vídeo analizado.