La saga dell'assicurazione è finalmente finita… Ecco cosa posso dire
1 dicembre 2025 · 34 min · 119K visualizzazioni
Cosa tratta questo video
Il catamarano Maverick di Bobby, costruito in Thailandia e in fase di consegna da parte di un equipaggio dalla Thailandia a Singapore per la spedizione via cargo verso gli Stati Uniti, è stato distrutto in un incidente in Malesia circa un anno prima di questa registrazione.0:21 La pratica assicurativa è stata ora chiusa, sebbene Bobby non possa rivelarne i termini a causa di un accordo legale.0:58 Con la pratica risolta, Bobby conferma un contratto imminente con Island Spirit per lo scafo numero cinque dell'Island SPIRIT 525, il cui varo è previsto per la prima settimana di gennaio; Bobby ha in programma di volare in Thailandia a febbraio per prenderne possesso e navigarlo personalmente invece di utilizzare un equipaggio di consegna.2:11 Discute del layout della barca — una configurazione a quattro cabine che preferisce rispetto alla versione da charter senza equipaggio a sei cabine — e delinea un potenziale modello di business di charter con equipaggio a circa 15.000–20.000 dollari a settimana.5:12 Una sessione di domande e risposte copre il confronto tra Elba 45 e Leopard 45 (Bobby preferisce il comfort alla velocità per la vita a bordo), l'estrazione del 31 gennaio per il suo incrociatore d'altura Ta Chaio Shipbuilding Co. (TAIWAN) Ct-56 del 1989, la gestione della privacy dell'equipaggio durante i charter, la struttura aziendale del canale YouTube sotto un'unica LLC e l'uso di After Effects con Premiere Pro per creare titoli di località con motion tracking.9:15
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