BarcosIslander Yachts Bahama 24

Islander Yachts Bahama 24

Masthead Sloop · Modified Full Keel · 1964–1970

Sloop a tope de palo con cubierta corrida y quilla corrida modificada, que reemplazó a la versión con caseta por su popularidad

Diseñado por J. H. McGlasson & Joseph McGlasson.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Modified Full Keel

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

RemolcableManga 2.39 m — dentro del ancho de remolque sin permiso de 2.55 m en la mayor parte de Europa, y el límite de 2.59 m de EE. UU. y Canadá. Aproximadamente 1,905 kg de casco, por lo que aproximadamente 2,500 kg en un remolque: verifica eso con tu propia capacidad de remolque.Calado poco profundoCalado 1.04 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento moderado en una manga moderado le da 20 — un movimiento rápido y vivaz que siente cada ola.

Relación de confort 20
CosteroAguas azules

1.94 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.94
LigeroPesado

234 — moderadamente pesada para su línea de flotación, un peso de crucero equilibrado.

Desplazamiento / eslora 234
TranquiloPotenciado

16.7 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.7
SensibleRígido

40% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 40%

Un crucero capaz que se encuentra justo dentro de la línea de altura — trabajo costero con pasajes reales en él.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
40.5%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
16.7
Desplazamiento / eslora
234.4
Relación de confort
19.7
Cribado de zozobra
1.94
Velocidad del casco
6.0 nudos
Libras / pulgada de inmersión
560
Casco
Tipo de casco
Modified Full Keel
Construcción
Fiberglass
Producción
Años de construcción
1964–1970
Unidades construidas
500
Diseñador
J. H. McGlasson, Joseph McGlasson
Constructor
Islander Yachts, McGlasson Marine, Tradewind Yachts

Barcos como este, en el agua

Nadie ha filmado este — pero estos son parecidos.

Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Contessa 267.77 mMisma familia de casco0.4 m más largoUn sloop a tope de palo de quilla corrida diseñado por David Sadler, construido en Inglaterra y Canadá con 25 años de producción
Pearson Yachts Ensign6.86 mMisma familia de casco0.5 m más cortoDay sailor fraccionado y racer one-design de Carl Alberg, construido sobre el casco del Electra para flotas de club
Cape Dory 25D7.62 mMisma familia de casco0.3 m más largoSloop a tope de palo con quilla corrida diseñado por Carl Alberg, producido posteriormente como Octavia 25
Island Packet 278.08 mMisma familia de casco0.8 m más largoCúter diseñado por Robert K. Johnson con quilla corrida, construido para la estabilidad y el confort en un formato compacto de 8 metros
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMisma familia de casco1.3 m más largoSloop fraccionado de quilla corrida diseñado por Carl Alberg, pionero en cruceros de fibra de vidrio y producción internacional.
Flicka 207.32 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCúter de quilla corrida diseñado por Bruce Bingham, ofrecido originalmente como planos para aficionados antes de ser un clásico de serie

La familia

Barcos como este

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Sigue buscando

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Dos maneras de seguir buscando — ambas buscan lo que la flota ha grabado realmente.

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