BarcosBavaria Yachts Cruiser 46

Bavaria Yachts Cruiser 46

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · Construido por primera vez en 2014

Crucero de 14.27m de 2014 con casco de gran volumen y calado de 2.1m para estabilidad en alta mar

Diseñado por Farr Yacht Design & Bruce Farr.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Dual Rudders

Mírala navegar

El Bavaria Yachts Cruiser 46, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Sailing Polaris

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 28 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 28
CosteroAguas azules

1.89 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.89
LigeroPesado

162 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 162
TranquiloPotenciado

18.3 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.3
SensibleRígido

28% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 28%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más pesada que el ~77% de las embarcaciones de su tamaño registradas
  • Más ancha que el ~82% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 2129 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Bavaria Yachts Cruiser 46, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Bavaria Yachts CRUISER 46 is a 14.3-meter fractional sloop designed by Farr Yacht Design and built by Bavaria Yachts since 2014, featuring a fin keel with a bulb and dual rudders. *Polaris*, a 2017 model, has been extensively modified for high-latitude, long-term cruising, including a Dyneema inner forestay, a 150-square-meter furling cruising chute, and a custom preventer system.0:46 Its energy system includes 1,200 watts of solar, a 600Ah lithium battery bank, and Starlink connectivity, powering an all-electric galley with a gimbaled Force 10 induction hob and oven.17:25 For heating, *Polaris* uses a 5.5kW forced-air heater and a 9kW hydronic system, maintaining interior temperatures above 20 degrees Celsius in sub-zero conditions, such as the minus 17 degrees Celsius experienced while wintering in Finnsnes, Norway.4:48 Aboard *El Viaje de Bohemia*, the crew identified a need to upgrade from AGM lead-acid batteries to lithium and increase solar capacity to meet modern power demands after experiencing low battery levels. *Polaris* navigates challenging conditions, including snow squalls and gusty fjord winds in the Lofoten archipelago, with the crew wearing immersion rescue suits and reefing early for squalls.15:33

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 3 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Bavaria Yachts Cruiser 46 en video

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

  • ReemplazadoRocnaen lugar de Rocna anchor 25kg

    The original 25kg Rocna anchor was upgraded to a 33kg version for the bow, with the smaller one kept as a spare.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 2024ver

  • ReemplazadoGarmin

    The cockpit displays were removed and stored below deck to protect them from extreme cold temperatures.

    a bordo de Sailing Polarisvisto March 202514:26

  • InstaladoDyneemajunto a wires

    The guardrails were replaced with Dyneema lines, which are considered more comfortable and easier to maintain than traditional wires.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 20245:24

  • InstaladoIridium

    An Iridium antenna is part of the boats communication setup.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 202413:10

  • InstaladoStarlink

    A Starlink antenna was the latest addition to the boats communication systems.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 202413:17

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otra Bavaria Yachts Cruiser 46 puede estar equipada de manera completamente diferente.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
27.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
18.3
Desplazamiento / eslora
162.1
Relación de confort
28.5
Cribado de zozobra
1.89
Velocidad del casco
8.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2164
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & dual rudders
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Cast Iron
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 2014
Diseñador
Farr Yacht Design, Bruce Farr
Constructor
Bavaria Yachts

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el video — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Beneteau First 47.714.33 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de alto rendimiento diseñado por Bruce Farr que equilibra una alta relación superficie vélica-desplazamiento con capacidad oceánica
Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009)14.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 14.2 metros con calado de 1.85m y alta relación superficie vélica/desplazamiento para un rendimiento eficiente
Sweden Yachts 4514.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de 14.15 metros con calado de 2.3 metros y ratio de lastre del 42%, diseñado para velocidad y estabilidad en alta mar
Wauquiez Pilot Saloon 4714.35 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de 14.35 metros con quilla de bulbo y timón compensado, equilibrado para rendimiento y estabilidad en alta mar
Beneteau First 4414.15 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de alto rendimiento moderno de Biscontini y Argento con aparejo fraccionado y doble timón para un control preciso
Beneteau 46114.20 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope de palo de 14.2 metros producido entre 1996 y 2001, con un lastre equilibrado de 3400kg para crucero estable

La familia

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