BarcosBavaria Yachts Cruiser 46

Bavaria Yachts Cruiser 46

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · Primeira construção 2014

Cruzeiro de 14,27m de 2014 com casco de alto volume e calado de 2,1m para estabilidade oceânica

Desenhado por Farr Yacht Design & Bruce Farr.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Dual Rudders

Veja-a navegar

O Bavaria Yachts Cruiser 46, na água

Filmagens da própria frota — o olhar mais verdadeiro sobre como ela realmente se move.

Filmagens de Sailing Polaris

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento leve numa boca moderado confere 28 — um movimento moderado e intermédio.

Rácio de conforto 28
CosteiroOceânico

1.89 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.89
LevePesado

162 — leve para a sua linha de água, por isso é facilmente impulsionada e rápida a acelerar.

Deslocamento / comprimento 162
DescontraídoPotente

18.3 — bastante vela para o seu peso; viva e rápida a responder.

Área vélica / deslocamento 18.3
SensívelRígido

28% do seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 28%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira com tempo estável.

  • Mais pesada que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2129 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Bavaria Yachts Cruiser 46, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca o momento a bordo.

The Bavaria Yachts CRUISER 46 is a 14.3-meter fractional sloop designed by Farr Yacht Design and built by Bavaria Yachts since 2014, featuring a fin keel with a bulb and dual rudders. *Polaris*, a 2017 model, has been extensively modified for high-latitude, long-term cruising, including a Dyneema inner forestay, a 150-square-meter furling cruising chute, and a custom preventer system.0:46 Its energy system includes 1,200 watts of solar, a 600Ah lithium battery bank, and Starlink connectivity, powering an all-electric galley with a gimbaled Force 10 induction hob and oven.17:25 For heating, *Polaris* uses a 5.5kW forced-air heater and a 9kW hydronic system, maintaining interior temperatures above 20 degrees Celsius in sub-zero conditions, such as the minus 17 degrees Celsius experienced while wintering in Finnsnes, Norway.4:48 Aboard *El Viaje de Bohemia*, the crew identified a need to upgrade from AGM lead-acid batteries to lithium and increase solar capacity to meet modern power demands after experiencing low battery levels. *Polaris* navigates challenging conditions, including snow squalls and gusty fjord winds in the Lofoten archipelago, with the crew wearing immersion rescue suits and reefing early for squalls.15:33

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 3 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Bavaria Yachts Cruiser 46 em vídeo

O que avariou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações o contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

  • SubstituídoRocnaem vez de Rocna anchor 25kg

    The original 25kg Rocna anchor was upgraded to a 33kg version for the bow, with the smaller one kept as a spare.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 2024ver

  • SubstituídoGarmin

    The cockpit displays were removed and stored below deck to protect them from extreme cold temperatures.

    a bordo de Sailing Polarisvisto March 202514:26

  • InstaladoDyneemajuntamente com wires

    The guardrails were replaced with Dyneema lines, which are considered more comfortable and easier to maintain than traditional wires.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 20245:24

  • InstaladoIridium

    An Iridium antenna is part of the boats communication setup.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 202413:10

  • InstaladoStarlink

    A Starlink antenna was the latest addition to the boats communication systems.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 202413:17

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre o seu próprio barco. Outro Bavaria Yachts Cruiser 46 pode estar equipado de forma totalmente diferente.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
27.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Rácios
AS / deslocamento
18.3
Deslocamento / comprimento
162.1
Rácio de conforto
28.5
Rastreio de emborcamento
1.89
Velocidade do casco
8.7 nós
Libras / polegada de imersão
2164
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & dual rudders
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Cast Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2014
Designer
Farr Yacht Design, Bruce Farr
Construtor
Bavaria Yachts

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Beneteau First 47.714.33 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance desenhado por Bruce Farr que equilibra uma alta relação área vélica/deslocamento com capacidade oceânica
Beneteau 4614.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 14,4 metros de 2007 com quilha de bolbo e uma relação de estabilidade ao capotamento equilibrada de 1,96
Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009)14.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 14,2 metros com calado de 1,85 m e alta relação de área vélica/deslocamento para um desempenho eficiente
Sweden Yachts 4514.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa de 14,15 metros com calado de 2,3 metros e rácio de lastro de 42%, concebido para velocidade e estabilidade em alto mar
Wauquiez Pilot Saloon 4714.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 14,35 metros com quilha de bolbo e leme compensado, equilibrado para performance e estabilidade em alto mar
Beneteau First 4414.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance moderno de Biscontini e Argento com aparelho fracionado e leme duplo para controlo preciso

A família

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