BarcosBavaria Yachts Cruiser 46

Bavaria Yachts Cruiser 46

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · Primera construcción 2014

Crucero de 14,27m de 2014 con casco de gran volumen y calado de 2,1m para estabilidad en alta mar

Diseñado por Farr Yacht Design & Bruce Farr.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Fin w/bulb & Dual Rudders

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El Bavaria Yachts Cruiser 46, en el agua

El propio metraje de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Sailing Polaris

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se sitúa este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

AnimadoAmable con el mar

Su desplazamiento ligero en una manga moderado le da 28 — un movimiento moderado, intermedio.

Ratio de confort 28
CosteroAguas azules

1.89 — justo por debajo de la línea de 2.0 para alta mar; su manga es modesta para su peso.

Cribado de zozobra 1.89
LigeroPesado

162 — ligera para su línea de flotación, por lo que es fácil de propulsar y rápida de acelerar.

Desplazamiento / eslora 162
TranquiloPotente

18.3 — mucha vela para su peso; vivaz y rápida de responder.

Superficie vélica / desplazamiento 18.3
SensibleRígido

28% de su peso es lastre — en el lado sensible; escorará fácilmente y querrá un rizo antes.

Lastre 28%

Ligero y animado — más feliz navegando de día y costeando con buen tiempo.

  • Más pesada que el ~77% de los barcos de su tamaño registrados
  • Más ancho que el ~82% de los barcos de su tamaño registrados

Comparado con 2129 barcos del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Bavaria Yachts Cruiser 46, según lo ha visto la flota

Derivado de los vídeos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Bavaria Yachts CRUISER 46 is a fractional sloop designed by Farr Yacht Design and built by Bavaria Yachts from 2014 to the present, featuring a fin keel with bulb and dual rudders. It measures 14.3 meters LOA, has a 4.3-meter beam, a 2.1-meter draft, and displaces 12,599 kg. Aboard *El Viaje de Bohemia*, the crew sailed their CRUISER 46 in Mexico, exploring anchorages like Isla Espíritu Santo and conducting spearfishing excursions.10:55 They noted low battery levels and poor anchor holding in westerly winds, planning to upgrade their AGM battery bank to lithium and increase solar capacity. *Sailing Polaris* wintered their Bavaria CRUISER 46 in Finnsnes, Norway, at 69 degrees north, enduring temperatures down to minus 17 degrees Celsius by using a hydronic heater and a dehumidifier.4:48 They removed Garmin cockpit displays and cleared snow from the deck, securing the boat during 53-knot winter storms. *Sailing Polaris* also navigated their Bavaria 46 Cruiser through the Lofoten archipelago in late April, encountering snow squalls and gusty fjord winds, reefing early and wearing immersion suits for safety.14:26

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Visto 2 veces en un canal de la flota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

En el agua

El Bavaria Yachts Cruiser 46 en vídeo

Qué se rompió, qué cambió

Equipo a bordo, según lo contaron las tripulaciones

Momentos de embarcaciones individuales de este modelo que la flota ha filmado — una tripulación, una pieza de equipo, un día en el agua. No es una reseña de la clase, ni un recuento de nada.

  • ReemplazadoGarmin

    The cockpit displays were removed and stored below deck to protect them from extreme cold temperatures.

    a bordo de Sailing Polarisvisto March 202514:26

  • FuncionandoStarlink

    The Starlink antenna accumulates snow, which blocks the satellite signal, despite its internal heating.

    a bordo de Sailing Polarisvisto March 20252:55

Cada línea es el relato de una tripulación sobre su propia embarcación. Otro Bavaria Yachts Cruiser 46 puede estar equipado de forma completamente diferente.

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
27.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Fractional Sloop
Ratios
SA / desplazamiento
18.3
Desplazamiento / eslora
162.1
Ratio de confort
28.5
Cribado de vuelco
1.89
Velocidad de casco
8.7 nudos
Libras / pulgada de inmersión
2164
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & dual rudders
Construcción
Fiberglass
Tipo de lastre
Cast Iron
Producción
Años de construcción
Primera construcción 2014
Diseñador
Farr Yacht Design, Bruce Farr
Constructor
Bavaria Yachts

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Barcos comparables que la flota tiene en cámara: del mismo tipo, dentro de un cuarto de su eslora. Abre el barco, o mira el vídeo — una marca de tiempo significa que solo aparece de pasada.

Bavaria Yachts C4514.43 mMisma familia de casco0.2 m más largoSloop fraccionado diseñado por Cossutti con doble timón y casco de gran volumen optimizado para el confort de crucero moderno
Beneteau First 47.714.33 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de alto rendimiento diseñado por Bruce Farr que equilibra una alta relación superficie vélica-desplazamiento con capacidad oceánica
Hallberg-Rassy 4414.45 mMisma familia de casco0.2 m más largoCrucero de rendimiento diseñado por German Frers con aparejo fraccionado moderno y doble timón para un manejo equilibrado
Beneteau Oceanis 4614.40 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop fraccionado de Berret-Racoupeau con interior de Nauta y opción de quilla corta para crucero
Beneteau 4614.40 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaCrucero de 14,4 metros de 2007 con quilla de aleta con bulbo y una relación de estabilidad de vuelco de 1,96
Hylas Yachts 4614.10 mMisma familia de casco0.2 m más cortoSloop a tope de palo diseñado por German Frers construido para rendimiento en alta mar con una alta relación superficie vélica-desplazamiento

La familia

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