BarcosBavaria Yachts Cruiser 46

Bavaria Yachts Cruiser 46

Fractional Sloop · Fin w/bulb & Dual Rudders · Primeira construção 2014

Cruzeiro de 14,27m de 2014 com casco de alto volume e calado de 2,1m para estabilidade oceânica

Projetado por Farr Yacht Design & Bruce Farr.

LOA
Boca
Calado (máx)
Deslocamento
Lastro
Tipo de casco
Fin w/bulb & Dual Rudders

Veja-a navegar

O Bavaria Yachts Cruiser 46, na água

Filmagem da própria frota — o olhar mais verdadeiro de como ela realmente se move.

Imagens de Sailing Polaris

É para você?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números que um comprador confia — lido diretamente de suas próprias proporções.

AnimadoAmigável ao mar

Seu deslocamento leve em uma boca moderado resulta em 28 — um movimento moderado, mediano.

Índice de conforto 28
CosteiroÁguas azuis

1.89 — logo abaixo da linha de 2.0 para alto mar; sua boca é modesta para seu peso.

Cálculo de capotagem 1.89
LevePesado

162 — leve para sua linha d'água, então é facilmente impulsionada e rápida para acelerar.

Deslocamento / comprimento 162
TranquiloPotente

18.3 — bastante vela para seu peso; animada e rápida para responder.

Área vélica / deslocamento 18.3
SensívelRígido

28% de seu peso é lastro — do lado mais sensível; ela adernará facilmente e precisará de um rizo mais cedo.

Lastro 28%

Leve e animado — mais feliz em passeios de um dia e navegação costeira em tempo bom.

  • Mais pesada que ~77% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais largo que ~82% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2129 barcos do mesmo tipo dentro de um quarto do seu comprimento.

O que a frota viu

O Bavaria Yachts Cruiser 46, como a frota o viu

Derivado dos vídeos que a frota analisou deste modelo. ▶ marca a abertura do momento a bordo.

The Bavaria Yachts CRUISER 46 is a 14.3-meter fractional sloop designed by Farr Yacht Design and built by Bavaria Yachts since 2014, featuring a fin keel with a bulb and dual rudders. *Polaris*, a 2017 model, has been extensively modified for high-latitude, long-term cruising, including a Dyneema inner forestay, a 150-square-meter furling cruising chute, and a custom preventer system.0:46 Its energy system includes 1,200 watts of solar, a 600Ah lithium battery bank, and Starlink connectivity, powering an all-electric galley with a gimbaled Force 10 induction hob and oven.17:25 For heating, *Polaris* uses a 5.5kW forced-air heater and a 9kW hydronic system, maintaining interior temperatures above 20 degrees Celsius in sub-zero conditions, such as the minus 17 degrees Celsius experienced while wintering in Finnsnes, Norway.4:48 Aboard *El Viaje de Bohemia*, the crew identified a need to upgrade from AGM lead-acid batteries to lithium and increase solar capacity to meet modern power demands after experiencing low battery levels. *Polaris* navigates challenging conditions, including snow squalls and gusty fjord winds in the Lofoten archipelago, with the crew wearing immersion rescue suits and reefing early for squalls.15:33

A frota ativa

Navegado pela frota

Onde a frota filmou este barco.

Visto 3 vezes em um canal da frota.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Na água

O Bavaria Yachts Cruiser 46 em vídeo

O que quebrou, o que mudou

Equipamento a bordo, como as tripulações contaram

Momentos de barcos individuais deste modelo que a frota filmou — uma tripulação, uma peça de equipamento, um dia na água. Não é uma revisão da classe, nem uma contagem de nada.

  • SubstituídoRocnaem vez de Rocna anchor 25kg

    The original 25kg Rocna anchor was upgraded to a 33kg version for the bow, with the smaller one kept as a spare.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 2024assistir

  • SubstituídoGarmin

    The cockpit displays were removed and stored below deck to protect them from extreme cold temperatures.

    a bordo de Sailing Polarisvisto March 202514:26

  • InstaladoDyneemajunto com wires

    The guardrails were replaced with Dyneema lines, which are considered more comfortable and easier to maintain than traditional wires.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 20245:24

  • InstaladoIridium

    An Iridium antenna is part of the boats communication setup.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 202413:10

  • InstaladoStarlink

    A Starlink antenna was the latest addition to the boats communication systems.

    a bordo de Sailing Polarisvisto May 202413:17

Cada linha é o relato de uma tripulação sobre seu próprio barco. Outro Bavaria Yachts Cruiser 46 pode ser equipado de forma totalmente diferente.

O registro

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Lastro / deslocamento
27.7%
Tipo de vela e área vélica
Armação
Fractional Sloop
Proporções
AS / deslocamento
18.3
Deslocamento / comprimento
162.1
Razão de conforto
28.5
Rastreio de emborcamento
1.89
Velocidade do casco
8.7 nós
Libras / polegada de imersão
2164
Casco
Tipo de casco
Fin w/bulb & dual rudders
Construção
Fiberglass
Tipo de lastro
Cast Iron
Produção
Anos de construção
Primeira construção 2014
Designer
Farr Yacht Design, Bruce Farr
Construtor
Bavaria Yachts

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Barcos comparáveis que a frota tem em câmera: do mesmo tipo, dentro de um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou assista ao vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Beneteau First 47.714.33 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance desenhado por Bruce Farr que equilibra uma alta relação área vélica/deslocamento com capacidade oceânica
Beneteau Oceanis 4614.40 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de Berret-Racoupeau com interior desenhado por Nauta e opção de quilha curta para cruzeiro
Bavaria Yachts 46 Cruiser (2005-2009)14.20 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de 14,2 metros com calado de 1,85 m e alta razão de área vélica/deslocamento para um desempenho eficiente
Sweden Yachts 4514.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop de mastro em testa de 14,15 metros com calado de 2,3 metros e razão de lastro de 42%, projetado para velocidade e estabilidade em alto mar
Wauquiez Pilot Saloon 4714.35 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSloop fracionado de 14,35 metros com quilha de bulbo e leme compensado, equilibrado para performance e estabilidade em alto mar
Beneteau First 4414.15 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoCruzeiro de performance moderno de Biscontini e Argento com aparelho fracionado e leme duplo para controle preciso

A família

Barcos como este

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