BarcosFrisco Flyer

Frisco Flyer

Masthead Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · Construido por primera vez en 1957

Una variante modificada del Folkboat que demostró su capacidad en alta mar con dos cruces del Atlántico en solitario en 1957

Diseñado por Tord Sunden & Cheoy Lee.

LOA
Manga
Calado (máx.)
Desplazamiento
Lastre
Tipo de casco
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Mírala navegar

El Frisco Flyer, en el agua

Metraje propio de la flota — la visión más auténtica de cómo se mueve realmente.

Imágenes de Salt & Tar

¿Es para ti?

Carácter

Dónde se ubica este diseño en los números en los que confía un comprador — leído directamente de sus propias proporciones.

Calado poco profundoCalado 1.19 m, orza arriba donde la tiene — arroyos, bancos de arena y fondeaderos poco profundos de los que la mayoría de las quillas tienen que mantenerse alejadas.
AnimadoAmigable con el mar

Su desplazamiento pesado en una manga estrecho le da 29 — un movimiento moderado, intermedio.

Relación de confort 29
CosteroAguas azules

Con 1.63 se sitúa muy por debajo de la línea de 2.0 — un casco sólidamente apto para el océano para su tamaño.

Criterio de estabilidad (Capsize screening) 1.63
LigeroPesado

331 — pesada para su línea de flotación, construida para transportar provisiones y navegar de manera estable.

Desplazamiento / eslora 331
TranquiloPotenciado

16.0 — potencia moderada para su peso; rendimiento constante y completo.

Superficie vélica / desplazamiento 16.0
SensibleRígido

41% de su peso es lastre — moderadamente rígida, una estabilidad intermedia.

Lastre 41%

Construido pesado y apto para el mar — un barco hecho para cruzar océanos y perdonar una noche difícil.

  • Más angosta que el ~87% de las embarcaciones de su tamaño registradas

Comparado con 252 embarcaciones del mismo tipo dentro de un cuarto de su eslora.

Lo que la flota ha visto

El Frisco Flyer, como lo ha visto la flota

Derivado de los videos que la flota ha analizado de este modelo. ▶ marca el momento a bordo.

The Frisco FLYER is a 7.6-meter masthead sloop, a modified Folkboat design by Tord Sunden, built by Cheoy Lee Shipyard since 1957.10:41 Originally produced as the PACIFIC CLIPPER and later as the OFFSHORE 26, the Frisco FLYER name originated from Richard Reed's San Francisco yacht brokerage. The first Frisco FLYER completed two single-handed Atlantic crossings in its inaugural year. The design features a long keel with a transom-hung rudder, a 2.2-meter beam, 1.2-meter draft, and 2494 kg displacement. Early variants, like the PACIFIC CLIPPER (Mark I), were all-teak with a small trunk cabin and a fractional rig.10:41 Later versions, the Mark II and Mark III, adopted a masthead rig, with the Mark III featuring a larger teak doghouse cabin providing some standing headroom. Owners could choose between diesel or gas engines, stainless or plow steel rigging, and canvas or teak decks.

La flota viva

Navegado por la flota

Dónde la flota ha filmado este barco.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

El registro

Especificaciones completas

El conjunto de referencia completo — toque cualquier cifra para cambiar entre métrico e imperial.

Dimensiones
Pesos
Lastre / desplazamiento
40.7%
Aparejo y superficie vélica
Aparejo
Masthead Sloop
Proporciones
SA / desplazamiento
16.0
Desplazamiento / eslora
331.1
Relación de confort
29.1
Cribado de zozobra
1.63
Velocidad del casco
5.9 nudos
Libras / pulgada de inmersión
500
Casco
Tipo de casco
Long keel w/trans. hung rudder
Construcción
Wood
Tipo de lastre
Iron
Producción
Años de construcción
Construido por primera vez en 1957
Diseñador
Tord Sunden, Cheoy Lee
Constructor
Cheoy Lee Shipyard Ltd

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Contessa 267.77 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaUn sloop a tope de palo de quilla corrida diseñado por David Sadler, construido en Inglaterra y Canadá con 25 años de producción
Flicka 207.32 mMisma familia de casco0.3 m más cortoCúter de quilla corrida diseñado por Bruce Bingham, ofrecido originalmente como planos para aficionados antes de ser un clásico de serie
Pearson Yachts-USA Triton8.63 mMisma familia de casco1.0 m más largoSloop fraccionado de quilla corrida diseñado por Carl Alberg, pionero en cruceros de fibra de vidrio y producción internacional.
Bristol Yachts 278.28 mMisma familia de casco0.7 m más largoSloop a tope de palo diseñado por Carl Alberg con quilla corrida, construido durante más de una década como un crucero tradicional estable
Bristol Yachts 247.49 mMisma familia de cascoEslora casi idénticaSloop a tope diseñado por Paul Coble con quilla larga y más del 50% de ratio de lastre para crucero costero estable
Vindo 328.95 mMisma familia de casco1.3 m más largoClásico sloop a tope diseñado por Carl Andersson con quilla corrida y construcción tradicional para un crucero estable y cómodo

La familia

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