Saltar al contenido
sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión
InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla

Saltar al contenido
sailing.directory
CanalesBarcosPreguntaAcerca de
🇲🇽
🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk
Iniciar sesión

BoatHowTo · video

¡Esta es una INSTALACIÓN TERRIBLE! 😓 Baterías en paralelo | Pregúntale al experto con NIGEL CALDER

21 de junio de 2025 · 3 min · 11K vistas

¿Qué cubre este video?

Jan Attenstedt y Nigel Calder analizan una configuración de banco de baterías de servicio que consiste en siete baterías AGM conectadas en paralelo, algunas ubicadas en el compartimento del motor y otras bajo una litera de babor.▶ 0:18 Calder identifica dos fallas principales que conducen a una falla prematura de las baterías.▶ 1:48 Primero, conectar el sistema eléctrico del barco a un solo extremo de la cadena en paralelo causa una distribución de carga desigual, donde la batería más cercana al punto de conexión realiza significativamente más trabajo que las demás.▶ 2:10 Segundo, la diferencia de temperatura entre la sala de máquinas y el área más fresca de la litera hace que las baterías se carguen y descarguen a diferentes tasas.▶ 2:31 Calder aconseja que todas las baterías en un banco en paralelo deben residir en la misma temperatura ambiente.▶ 2:47 Para equilibrar el flujo de corriente, recomienda conectar cada terminal positivo y negativo a una barra colectora central usando conductores de idéntica longitud y calibre.▶ 2:53 Aunque la inmersión de las baterías en agua salada crea corrientes parásitas y caídas de voltaje, no representa un riesgo inmediato de electrocución ni causa una falla catastrófica del sistema.▶ 1:30 Una instalación adecuada de la barra colectora asegura una vida útil equilibrada de las baterías.

Ver en YouTube

¿Todavía tienes dudas sobre algo a bordo?

Hazle la pregunta a la flota — la respuesta te llegará por escrito, con enlaces a los momentos en los que se basa.

Pregúntale a la flota →

Más de BoatHowTo

SODIUM ION Batteries - the Future of Boating or Marketing Hype?| Ask The Expert with NIGEL CALDERjul 2026Are Household POWERSTATIONS a viable Solution ON BOATS?? | Ask The Expert with NIGEL CALDERjul 2026ONE SWITCH for TWO PUMPS?? (Pontoon Boat Setup) | Ask The Expert with NIGEL CALDERjul 2026OIL LEAKS at the Crankshaft... | Ask The Expert with NIGEL CALDERjul 2026

De BoatHowTo — ve el barco, la tripulación y cada video analizado del canal.

The Sailing Directory Newsletter

Un correo electrónico con los mejores hallazgos de la flota: los momentos, barcos e historias que valen tu tiempo de visualización. Ingresa tu propia dirección para obtener tu propia copia.

Reportar un problema
sailing.directory

Un índice de los canales de vela en YouTube — con búsqueda por tema y navegación por interés. Canales y barcos nuevos, indexados cada semana. Sin ruido.

Explorar

CanalesBarcosBuscarEl BoletínAcerca deSugerir un canal

Creadores y legal

ApóyanosPara creadoresPrivacidadTérminosDMCA

No es asesoramiento de navegación · © 2026

InicioCanalesBarcos

Más

BuscarPreguntaAcerca deApóyanosPara creadoresIniciar sesión

Idioma

🇺🇸English🇬🇧English (UK)🇲🇽Español (México)🇪🇸Español (España)🇫🇷Français🇮🇹Italiano🇵🇹Português (Portugal)🇧🇷Português (Brasil)🇬🇷Ελληνικά🇳🇴Norsk

Modo de pantalla