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¿Qué cubre este video?

Para cerrar permanentemente los pasacascos redundantes en un Paceship Yachts Westwind 24 de 1970, Andy realiza una reparación estructural de fibra de vidrio usando una relación de ahusamiento de 12 a 1.3:37 Debido a que el casco tiene 1/4 de pulgada de espesor, él lija un ahusamiento de 3 pulgadas alrededor de cada orificio para asegurar una unión fuerte.4:04 Utiliza tela de fibra de vidrio biaxial 1708 y resina epoxi de 5 a 1, aplicando tres capas al exterior y tres al interior para restaurar el espesor original del casco.5:44 Elige epoxi de 5 a 1 sobre el de 2 a 1 por su mayor viscosidad, lo que evita que la resina escurra en la superficie vertical del casco.8:41 Después del curado, elimina el rubor de amina —un subproducto ceroso del proceso de curado— limpiando la superficie con agua antes de lijar y alisar.12:49 Decide retirar los accesorios viejos porque fueron instalados incorrectamente usando tubería de cobre doméstica sin tapas de cabeza de hongo, creando un riesgo significativo de fugas.16:09 Cerrar estos orificios permite comenzar de cero al instalar la nueva plomería durante la remodelación interior.

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