BateauxAllures 51.9

Allures 51.9

Cutter · Keel/centreboard, twin rudders · Construit pour la première fois en 2021

Un cotre en aluminium dessiné par Berret-Racoupeau avec dériveur intégral et doubles safrans pour la grande croisière

Conçu par Berret-Racoupeau.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/CB w/dual Rudders

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

CôtierHauturier

1.84 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.84
Facile à vivrePuissant

17.4 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.4
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

  • Plus large que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 148 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.2%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
17.4
Test de chavirage
1.84
Coque
Type de coque
Keel/CB w/dual rudders
Construction
Aluminum
Type de lest
Aluminum
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2021
Concepteur
Berret-Racoupeau
Constructeur
Allures Yachting

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