BateauxAllied Boat Co. Chance 30-30

Allied Boat Co. Chance 30-30

Masthead Sloop · Fin With Rudder On Skeg · 1971–1974

Un racer IOR half-ton polyvalent construit en deux versions de règles de jauge distinctes pour optimiser la compétition MORC ou CCA

Conçu par Britton Chance Jr.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 30 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 30
CôtierHauturier

1.79 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.79
LégerLourd

320 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 320
Facile à vivrePuissant

15.5 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.5
SensibleRigide

58% de son poids est du lest — très raide, portant toute la voilure par grand vent.

Lest 58%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
58.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
15.5
Déplacement / longueur
320.0
Ratio de confort
30.2
Test de chavirage
1.79
Vitesse de coque
6.7 nd
Livres / pouce d'immersion
893
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1971–1974
Concepteur
Britton Chance Jr
Constructeur
Allied Boat Co

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Spirit 329.48 mMême famille de coque0.2 m plus longSloop de 23 pieds signé Jacques De Ridder, construit pendant près de vingt ans comme un voilier rigide à quille à aileron et gréement en tête
Catalina Yachts 309.12 mMême famille de coque0.2 m plus courtAvec plus de 6 000 unités produites, ce sloop en tête polyvalent reste l'un des voiliers de série les plus réussis jamais construits
Cal Boats 309.14 mMême famille de coque0.2 m plus courtProposé avec un gréement haut en option, ce sloop en tête a servi de prédécesseur à la série 2-30
Dufour Yachts 319.40 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête de 1973 avec safran sur skeg, conçu pour le confort et la stabilité en croisière côtière
Dufour Arpege 309.14 mMême famille de coque0.2 m plus courtAvec plus de 1500 unités produites, ce racer-croiseur conforme MORC a défini un nouveau standard pour la classe 30 pieds
Tartan Marine 309.12 mMême famille de coque0.2 m plus courtSloop en tête de mât Sparkman & Stephens offrant des configurations intérieures polyvalentes et un choix de gréement standard ou haut

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème