Cnb 78
Solent · Fin w/bulb & Spade Rudder · Construit pour la première fois en 2022
Lancé en 2022, doté d'un tirant d'eau profond de 3,5 mètres et d'un haut ratio de confort pour les traversées hauturières
Conçu par Philippe Briand.
- LOA
- Bau
- Tirant d'eau (max)
- Déplacement
- Lest
- Type de coque
- Fin w/bulb & Spade Rudder
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 41 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.
1.70 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.
122 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.
21.3 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
26% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.
Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.
- Plus lourd que ~91% des bateaux de sa taille répertoriés
- Tire plus d'eau que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés
- Plus large que ~96% des bateaux de sa taille répertoriés
Comparé à 122 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
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