BateauxConcordia 41

Concordia 41

Masthead Yawl · Long Keel · 1957–1966

Évolution allongée de l'emblématique Concordia Yawl, ce quillard à gréement en tête propose une version raffinée d'un design classique

Conçu par C. Raymond Hunt, Waldo Howland, Raymond Hunt (C. R. Hunt & Assoc.), construit par Abeking.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 45 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 45
CôtierHauturier

À 1.48, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.48
LégerLourd

373 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 373
Facile à vivrePuissant

13.1 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.1
SensibleRigide

38% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 38%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire plus d'eau que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~77% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 364 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
38.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Yawl
Ratios
SA / déplacement
13.1
Déplacement / longueur
373.0
Ratio de confort
45.3
Test de chavirage
1.48
Vitesse de coque
7.3 nd
Livres / pouce d'immersion
1080
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Wood
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
1957–1966
Unités construites
26
Concepteur
C. Raymond Hunt, Waldo Howland, Raymond Hunt (C.R. Hunt, Assoc.)
Constructeur
Abeking, Rasmussen

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Bristol Yachts 3911.89 mMême famille de coque0.6 m plus courtSloop en tête de 1966 à quille longue, construit pendant cinq ans comme précurseur du durable Bristol 40
Hans Christian 3612.80 mMême famille de coque0.3 m plus longCutter à déplacement lourd et quille longue, dessiné par Bob Perry pour la stabilité hauturière et la croisière traditionnelle
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