BateauxC&C Yachts 40-1

C&C Yachts 40-1

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1970

Un design rare et précoce avec safran fixé à la quille et beaupré, distinct des modèles de série de 1977

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le C&C Yachts 40-1, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 34 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 34
CôtierHauturier

1.77 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.77
LégerLourd

355 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 355
Facile à vivrePuissant

17.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 17.1
SensibleRigide

42% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 42%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Tire plus d'eau que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2863 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le C&C Yachts 40-1, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The C&C Yachts 40-1 is a masthead sloop designed by C&C Design and built by C&C Yachts from 1970 to the present, featuring a fin keel with a spade rudder. This earlier version of the C&C 40, similar to the CRUSADER 40, was not built in great numbers and is distinct from later C&C 40 models produced after 1977.4:49 It has a LOA of 12.1 m, a beam of 3.6 m, a draft of 2.1 m, and displaces 8523 kg.5:22 Aboard *Practical Sailor*, the C&C 40 (1978–1983 model) is described as a dual-purpose racer-cruiser with a deep seven-foot keel and a teak-ply interior, avoiding the extreme hull distortions common in its IOR era.8:32 Owners often modify the C&C 40 for cruising by adding Solent stays, increasing fuel capacity with bladders, and upgrading electrical systems.9:19 The deep draft limits shallow-water cruising, but the boat offers high-performance sailing. *Be The Captain* notes that IOR-inspired designs like the C&C 40 heel aggressively and offer limited interior space due to pinched sterns.10:04

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le C&C Yachts 40-1 en vidéo

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

2vus à vendre
2chaînes ont envisagé d'en acheter un
38 000 $USPrix médian demandé
  • A specific C&C 40 for sale in Grenada that the creator is helping someone consider buying

    de Lady K Sailingvu January 20240:11

  • A specific 1980 model for sale in Maryland, inspected for possible purchase

    de Practical Sailorvu May 20249:32

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
42.1%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
17.1
Déplacement / longueur
354.8
Ratio de confort
34.1
Test de chavirage
1.77
Vitesse de coque
7.2 nd
Livres / pouce d'immersion
1205
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1970
Concepteur
C&C
Constructeur
C&C Yachts

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