BateauxHans Christian 36

Hans Christian 36

Cutter · Long Keel · Construit pour la première fois en 1974

Cutter à déplacement lourd et quille longue, dessiné par Bob Perry pour la stabilité hauturière et la croisière traditionnelle

Conçu par Robert H. Perry, construit par Union Ship Co. (Taiwan).

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le Hans Christian 36, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Salt & Tar

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 37 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 37
CôtierHauturier

À 1.67, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.67
LégerLourd

300 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 300
Facile à vivrePuissant

16.9 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.9
SensibleRigide

33% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 33%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire plus d'eau que ~84% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 336 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Hans Christian 36, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Hans CHRISTIAN 36 is a 12.8-meter cutter-rigged sailboat with a long keel, designed by Robert H. Perry and built by Union Ship Co. and Hans Christian Yachts from 1974 to the present. It displaces 9979 kg with a 1.8-meter draft and 3.6-meter beam. The design is a lengthened version of the Hans Christian 34. Several nearly identical variants, including the MARINER POLARIS, UNION 36, MAO TA 36, and EO 36, were built by the same Taiwanese yard.17:58

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu vendu
1chaîne a envisagé d'en acheter un

  • Purchased in Newport Beach, then sold after extensive repair attempts proved too much

    de Salt & Tarvu December 202345:07

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
16.9
Déplacement / longueur
299.7
Ratio de confort
36.8
Test de chavirage
1.67
Vitesse de coque
7.6 nd
Livres / pouce d'immersion
1334
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1974
Concepteur
Robert H. Perry
Constructeur
Union Ship Co. (TAIWAN), Hans Christian Yachts

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