BateauxDjango 12.7

Django 12.7

Fractional Sloop · Lifting Keel With Dual Rudders · Construit pour la première fois en 2016

Sloop fractionné haute performance doté d'une quille relevable et de doubles safrans, conçu pour la vitesse et la polyvalence

Conçu par Pierre Rolland, construit par Maree Haute.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Lifting Keel With Dual Rudders

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur modéré donne 18 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 18
CôtierHauturier

2.28 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.28
LégerLourd

112 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 112
Facile à vivrePuissant

27.1 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 27.1
SensibleRigide

31% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 31%

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

  • Tire plus d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~91% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 267 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
31.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
27.1
Déplacement / longueur
111.6
Ratio de confort
17.7
Test de chavirage
2.28
Vitesse de coque
8.5 nd
Livres / pouce d'immersion
2034
Coque
Type de coque
Lifting keel with dual rudders
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2016
Concepteur
Pierre Rolland
Constructeur
Maree Haute

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