Sloop fractionné à cockpit central avec dérive pivotante réglable manuellement pour une navigation polyvalente en eaux peu profondes
Conçu par Jean-Louis Noir.
LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Swing Keel
Est-ce pour vous ?
Caractère
Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.
RemorquableLargeur 2.49 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 071 kg de coque, soit environ 1 650 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 1 071 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.Faible tirant d'eauTire 0.30 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer
Son déplacement léger sur une largeur large donne 11 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.
Ratio de confort 11
CôtierHauturier
À 2.46, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.
Ratio de stabilité (capsize) 2.46
LégerLourd
127 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.
Déplacement / longueur 127
Facile à vivrePuissant
21.4 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.
Surface de voile / déplacement 21.4
SensibleRigide
47% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.
Lest 47%
Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.
Le dossier
Spécifications complètes
L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.
Dimensions
Poids
Lest / déplacement
46.6%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
21.4
Déplacement / longueur
126.9
Ratio de confort
10.7
Test de chavirage
2.46
Vitesse de coque
6.0 nd
Livres / pouce d'immersion
591
Coque
Type de coque
Swing Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1980–1983
Unités construites
250
Concepteur
Jean-Louis Noir
Constructeur
Dufour
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