BateauxEastern Yacht Club 17

Eastern Yacht Club 17

Gaffhead Sloop · Fin Keel · 1911–1932

Renommé Northeast Harbor A en 1921, ce racer à gréement aurique a vu cinquante coques construites en deux décennies

Conçu par Edwin A. Boardman, construit par George Lawley.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Fin Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 2.21 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 1 406 kg de coque, soit environ 2 000 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.
VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 17 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 17
CôtierHauturier

1.99 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.99
LégerLourd

282 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 282
Facile à vivrePuissant

27.8 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 27.8

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

  • Plus léger que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~79% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus étroit que ~95% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2026 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Gaffhead Sloop
Ratios
SA / déplacement
27.8
Déplacement / longueur
281.7
Ratio de confort
17.0
Test de chavirage
1.99
Vitesse de coque
5.5 nd
Livres / pouce d'immersion
440
Coque
Type de coque
Fin Keel
Construction
Wood
Type de lest
Iron
Production
Années de construction
1911–1932
Unités construites
50
Concepteur
Edwin A. Boardman
Constructeur
George Lawley, Sons, Lawley (George Lawley, Son)

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