BarcosEastern Yacht Club 17

Eastern Yacht Club 17

Gaffhead Sloop · Fin Keel · 1911–1932

Renomeado Northeast Harbor A em 1921, este racer com aparelho de carangueja teve cinquenta unidades em duas décadas

Desenhado por Edwin A. Boardman, construído por George Lawley.

LOA
Boca
Calado (máx.)
Deslocamento
Tipo de casco
Fin Keel

É para si?

Caráter

Onde este design se encaixa nos números em que um comprador confia — lido diretamente das suas próprias proporções.

ReboqueBoca 2.21 m — dentro dos 2,55 m de largura de reboque sem licença na maior parte da Europa, e do limite de 2,59 m dos EUA e Canadá. Cerca de 1406 kg de casco, portanto aproximadamente 2000 kg num reboque: verifique isso em relação à sua própria classificação de reboque.
AnimadoConfortável no mar

O seu deslocamento pesado numa boca estreito confere 17 — um movimento rápido e vivo que sente cada onda.

Rácio de conforto 17
CosteiroOceânico

1.99 — um pouco abaixo da linha de 2.0 para alto mar; a sua boca é modesta para o seu peso.

Rácio de capotagem 1.99
LevePesado

282 — pesada para a sua linha de água, construída para transportar provisões e navegar de forma estável.

Deslocamento / comprimento 282
DescontraídoPotente

27.8 — muita vela para o seu peso; potente e ansiosa, uma verdadeira performer.

Área vélica / deslocamento 27.8

Potente e rápido a acelerar — este gosta de navegar à vela.

  • Mais leve que ~87% dos barcos do seu tamanho registados
  • Calado menor que ~79% dos barcos do seu tamanho registados
  • Mais estreito que ~95% dos barcos do seu tamanho registados

Comparado com 2026 barcos do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento.

O registo

Especificações completas

O conjunto de referência completo — toque em qualquer número para alternar entre métrico e imperial.

Dimensões
Pesos
Tipo de vela e área vélica
Armação
Gaffhead Sloop
Rácios
AS / deslocamento
27.8
Deslocamento / comprimento
281.7
Rácio de conforto
17.0
Rastreio de emborcamento
1.99
Velocidade do casco
5.5 nós
Libras / polegada de imersão
440
Casco
Tipo de casco
Fin Keel
Construção
Wood
Tipo de lastro
Iron
Produção
Anos de construção
1911–1932
Unidades construídas
50
Designer
Edwin A. Boardman
Construtor
George Lawley, Sons, Lawley (George Lawley, Son)

Barcos como este, na água

Ninguém filmou este — mas estes são semelhantes.

Barcos comparáveis que a frota tem em câmara: do mesmo tipo, com um quarto do seu comprimento. Abra o barco, ou veja o vídeo — um carimbo de data/hora significa que ele aparece apenas de passagem.

Colvic Ltd. Sailor 268.21 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope com quilha dupla, com cascos moldados pela Colvic e acabados por vários estaleiros, incluindo a Atlanta Marine
Cascade Yachts 278.23 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope com quilha de barbatana e leme compensado, desenhado por Robert A. Smith para cruzeiro costeiro
Coronado Yachts 278.13 mMesma família de casco0.3 m mais curtoDesenho de William Tripp Jr. com aparelho sloop a tope e quilha de aleta, partilhando um casco quase idêntico ao Columbia 27
Catalina Yachts 278.18 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop com mastreação a tope com 6.662 cascos produzidos em duas décadas, referência no cruzeiro costeiro desde 1971
Newport 27S8.23 mMesma família de casco0.2 m mais curtoSloop a tope de 1974 com calado de 1,3 metros, plataforma estável com quilha de bolbo para cruzeiro costeiro
Islander Yachts 288.51 mMesma família de cascoComprimento quase idênticoSaveiro com armação no topo do mastro desenhado por Robert Perry com mais de 400 unidades construídas, favorecido pelo próprio designer pelo seu desempenho equilibrado

A família

Barcos como este

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Nada filmado sobre este ainda

Duas maneiras de continuar a procurar — ambas pesquisam o que a frota realmente gravou.

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