BateauxExpress 30M (Killing)

Express 30M (Killing)

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · Construit pour la première fois en 1981

Variante axée sur la course avec franc-bord réduit, rouf plus bas et intérieur spartiate pour gagner du poids

Conçu par Steve Killing, construit par Goman.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 17 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 17
CôtierHauturier

2.18 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.18
LégerLourd

188 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 188
Facile à vivrePuissant

22.2 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 22.2

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
22.2
Déplacement / longueur
188.2
Ratio de confort
17.1
Test de chavirage
2.18
Vitesse de coque
6.6 nd
Livres / pouce d'immersion
875
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1981
Concepteur
Steve Killing
Constructeur
Goman, Express Yachting

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Jeanneau Rush 319.13 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueHalf-tonner IOR conçu par Ron Holland qui fut le bateau officiel du Tour de France à la Voile
Maestro Boats 319.30 mMême famille de coque0.2 m plus longUn racer IOR 1/2 ton conçu par E.G. van de Stadt avec un ratio surface de voile/déplacement élevé pour des performances vives
X-Yachts X-959.24 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn half-tonner IOR dessiné par Niels Jeppesen avec un rapport surface de voile/déplacement élevé et un gréement plus haut en option
First 30 E (Beneteau - Berret)9.30 mMême famille de coque0.2 m plus longVainqueur de l'International 1/2 Ton Cup 1981 basé sur le design King One, construit comme sloop en tête pour la course
Newport 30-19.14 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueLa série de production originale de 1968 de ce sloop en tête, doté d'une quille à aileron et d'un safran suspendu pour la navigation côtière
Spirit 329.48 mMême famille de coque0.3 m plus longSloop de 23 pieds signé Jacques De Ridder, construit pendant près de vingt ans comme un voilier rigide à quille à aileron et gréement en tête

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème