Chippendale Boats Fireball

BateauxChippendale Boats Fireball

Voyez-la naviguer

Le Chippendale Boats Fireball, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

RemorquableLargeur 1.35 m — dans la limite de 2,55 m sans permis de remorquage dans la majeure partie de l'Europe, et la limite de 2,59 m aux États-Unis et au Canada. Environ 77 kg de coque, soit environ 700 kg sur une remorque : vérifiez cela par rapport à votre propre capacité de remorquage.Mise à l'eau par rampeEnviron 77 kg de coque, avec une quille relevable ou un tirant d'eau suffisamment faible pour flotter depuis une remorque — elle peut être remise sur la remorque à la rampe, pas seulement à l'eau.

VifDoux en mer

Son déplacement léger sur une largeur étroit donne 3 — un mouvement rapide et vif qui ressent chaque vague.

Ratio de confort 3

CôtierHauturier

À 3.19, elle se situe au-dessus de la ligne des 2.0 — large pour son poids, et plus à l'aise en côtier.

Ratio de stabilité (capsize) 3.19

LégerLourd

33 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 33

Facile à vivrePuissant

64.2 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 64.2

Léger et vif — le plus heureux en navigation à la journée et en cabotage par beau temps.

Plus léger que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés
Tire plus d'eau que ~78% des bateaux de sa taille répertoriés
Plus étroit que ~94% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 327 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Chippendale Boats Fireball, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Chippendale Boats Fireball is a 4.9-meter fractional sloop, centerboard dinghy designed by Peter Milne in 1962, known for its scow-like hull and high-performance one-design racing. Originally designed for amateur plywood construction, the 77 kg dinghy features a trapeze and is sailed by a two-person crew. Experienced sailors credit extensive small-boat experience in Fireballs for developing essential boat-handling skills and wind awareness, which they later applied to long-term ocean voyaging.6:48

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions

Poids

Gréement et surface de voile

Gréement

Fractional Sloop

Ratios

SA / déplacement

64.2

Déplacement / longueur

32.6

Ratio de confort

2.6

Test de chavirage

3.19

Vitesse de coque

4.9 nd

Livres / pouce d'immersion

209

Coque

Type de coque

Centerboard Dinghy

Construction

Wood or FG, single chine

Production

Années de construction

Construit pour la première fois en 1962

Unités construites

15000

Concepteur

Peter Milne

Constructeur

Chippendale Boats

Bateaux similaires, sur l'eau

Plus de bateaux comme elle, sur l'eau

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Laser 24.40 mMême famille de coque0.5 m plus courtDériveur fractionné haute performance conçu par Bethwaite et Bruce, doté d'un rapport surface de voile/déplacement rapide

Laser 2 Sailing, A guy a girl and a small dog0:20 de Wicked Salty

Several Under License 29er4.40 mMême famille de coque0.5 m plus courtSkiff haute performance conçu par Julian Bethwaite, doté d'un puissant gréement fractionné pour la régate

Lotta Jonsson and Susan Penty – ORC Doublehanded World Championship1:09 de SEILmagasinet

International 144.27 mMême famille de coque0.7 m plus courtDériveur de régate de haute performance servant de banc d'essai pour des innovations comme le trapèze depuis 1928

Huff of Arklow - Uffa Fox-designed yacht featuring a fin and skeg, stepped sheerline0:30 de Classic Yacht TV

Hunter Marine 1404.27 mMême famille de coque0.7 m plus courtSloop fractionné léger conçu pour une navigation réactive en dériveur avec un rapport surface de voile/déplacement élevé

Sailing Dighies NOT to Buy - How to Learn Sailing Ep 318 - Lady K Sailing6:19 de Lady K Sailing

Beneteau First 144.30 mMême famille de coque0.6 m plus courtDériveur de performance signé Samuel Manuard, doté d'un ratio surface de voile/déplacement élevé pour une navigation vive

Med Mooring with Mooring Lines in Alimos Marina de Epic Navigator

Ilca 6 (Laser Radial)4.23 mMême famille de coque0.7 m plus courtDériveur solitaire olympique avec un rapport surface de voile/déplacement élevé pour les marins plus légers

Line Flem Høst started the season with 5th place in the World Championship de SEILmagasinet

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Fairey Marine FireflySérie olympique en solitaire de 1948, ce design d'Uffa Fox fut le premier voilier produit par Fairey Marine Speedball 14Sloop fractionné conçu par W. Shad Turner, ce dériveur léger de 14 pieds est conçu pour une navigation haute performance Bullet (Milne)Récompensé par le Prince Philip Designers Prize en 1975, ce dériveur léger a été conçu pour les petits gabarits Chippendale Boats OspreyDériveur à gréement fractionné signé Ian Proctor qui a surpassé le Flying Dutchman lors des sélections olympiques de 1952 Chippendale Boats KestrelSloop fractionné conçu par Ian Proctor en fibre de verre, offrant un rapport surface de voile/déplacement élevé

Continuez à demander

La flotte a plus à dire

Recherchez ce qui a été dit à propos du Chippendale Boats Fireball, ou posez une question spécifique — la réponse vous sera fournie par écrit, avec des liens vers les moments pertinents.

Rechercher des bateaux similaires dans la flotteDemander à la flotte à propos du Chippendale Boats Fireball

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème