BateauxGrand Soleil 52 (Frers)

Grand Soleil 52 (Frers)

Masthead Sloop · Fin keel, spade rudder · 1987–1991

Sloop en tête dessiné par German Frers avec un tirant d'eau de 3 mètres et une grande puissance de toile

Conçu par German Frers, construit par Cantiere del Pardo.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/spade Rudder

Voyez-la naviguer

Le Grand Soleil 52 (Frers), sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de SVN solovelanet

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 35 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 35
CôtierHauturier

1.80 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.80
LégerLourd

196 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 196
Facile à vivrePuissant

20.4 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 20.4
SensibleRigide

40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 40%

Puissant et rapide à accélérer — celui-ci aime naviguer.

  • Plus lourd que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~98% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~84% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 1286 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Grand Soleil 52 (Frers), tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Grand SOLEIL 52 (FRERS) is a 16.3-meter masthead sloop designed by German Frers and built by Cantiere del Pardo from 1987 to 1991. This performance cruiser has a fin keel with a spade rudder, a beam of 4.8 meters, and a draft of 3.0 meters, displacing 18,864 kg. Its hull design, with a narrower stern compared to modern wide-stern cruisers like the Beneteau Oceanis 46.1, typically uses a single spade rudder for steering. The structural design incorporates a collision bulkhead in the bow, a mast step and compression post to transfer rig loads to the keel, and chainplates to secure the standing rigging.13:22

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
20.4
Déplacement / longueur
196.1
Ratio de confort
34.6
Test de chavirage
1.80
Vitesse de coque
9.1 nd
Livres / pouce d'immersion
2537
Coque
Type de coque
Fin w/spade rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1987–1991
Concepteur
German Frers
Constructeur
Cantiere del Pardo, Grand Soleil (Cantiere del Pardo)

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