BateauxIsland Packet 439

Island Packet 439

Cutter · Long Keel w/rudder On Skeg · Construit pour la première fois en 2021

Un cotre moderne lancé en 2021 avec une coque à déplacement lourd et un tirant d'eau de 1,52 m pour une croisière hauturière stable

Conçu par Robert K. Johnson.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel w/rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Island Packet 439, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Practical Sailor

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 35 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 35
CôtierHauturier

1.81 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.81
LégerLourd

259 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 259
Facile à vivrePuissant

18.0 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.0
SensibleRigide

38% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 38%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Plus lourd que ~80% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~76% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~93% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 239 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Island Packet 439, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Island PACKET 439 is a 14.3-meter (47-foot) cutter-rigged, long-keel bluewater cruiser designed by Robert K. Johnson and built by Island Packet Yachts since 2021.13:00 It features a rudder on a skeg, a 4.4-meter beam, a 1.5-meter draft, and displaces 14,514 kg, prioritizing heavy-displacement stability and live-aboard comfort. The hull is solid fiberglass below the waterline, and the rig provides over 1,100 square feet of sail area. Aboard *Practical Sailor*, the boat's 38% ballast ratio and 5-foot draft are noted as suitable for shallow anchorages and the Intracoastal Waterway.8:51 The interior offers 6-foot-4-inch to 6-foot-5-inch headroom, a U-shaped settee, and a galley with double sinks and large refrigeration.3:28 It carries 160 gallons of fuel and 220 gallons of water.5:11 While its displacement-to-length ratio of 259 limits top-end speed, the design emphasizes predictable motion and ease of handling in offshore conditions. *Lady K Sailing* compared the Island PACKET 439 to the Beneteau Oceanis 47, highlighting the Island Packet's specialized, conservative build for shorthanded offshore cruising against the Beneteau's lighter displacement and modern performance.6:09

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Island Packet 439 en vidéo

Fires, Near Drowning & Sailing a Brand New Island Packet | Ep. 7A new Island Packet 439 features a Selden synchronized in-mast furling system for automated sail handling.The On Deck ChannelSailboats at Every Budget: What You Get for $10K, $100K, $500K & $1MBudget-conscious sailors can find functional cruisers for $10,000, while $100,000 secures a well-equipped, turn-key liveaboard vessel.The Bobby White PodcastWHICH WOULD YOU TAKE? Ep 366 - Lady K SailingChoosing between an Island Packet 439 and Beneteau Oceanis 47 requires balancing offshore stability against modern performance.Lady K SailingA Rival for Island Packet, Made in China – Outbound 46 ReviewThe Outbound 46 features a 190-gallon fuel capacity and a dedicated lazarette workroom for offshore maintenance.Practical SailorDid We Make a Mistake? / Drifting Ocean Plunge! Ep 132A Rival 34 navigates reef cuts and light winds during a coastal passage from Tahiti to Moorea.The Sailing Brothers

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

1vu à vendre
600 000 $USPrix médian demandé
200 000 $US–1 000 000 $USFourchette de prix demandés

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
37.5%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
18.0
Déplacement / longueur
258.7
Ratio de confort
35.0
Test de chavirage
1.81
Vitesse de coque
8.3 nd
Livres / pouce d'immersion
1950
Coque
Type de coque
Long keel w/rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 2021
Concepteur
Robert K. Johnson
Constructeur
Island Packet

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Island Packet 44013.94 mMême famille de coque0.4 m plus courtCroiseur hauturier de 44 pieds doté d'un safran sur skeg et d'un tirant d'eau de 1.52m pour une exploration côtière polyvalente
Hans Christian 4312.99 mMême famille de coque1.3 m plus courtKetch à trinquette de 12,99 mètres avec quille longue et grand confort, construit de 1974 à 1992 pour le large
Island Packet 4513.79 mMême famille de coque0.5 m plus courtCutter de 45 pieds avec un tirant d'eau de 1,47 mètre, alliant déplacement important et accès aux zones de faible profondeur
Island Packet 4413.41 mMême famille de coque0.9 m plus courtCotre hauturier de 13,4m avec 1,47m de tirant d'eau, alliant stabilité de déplacement lourd et accès aux eaux peu profondes
Dolphin 47 (Alden)14.30 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueKetch à trinquette à fort déplacement signé John G. Alden, conçu pour la croisière hauturière confortable et stable
Explorer 45 (Huntingford)13.79 mMême famille de coque0.5 m plus courtKetch à trinquette et quille longue conçu par Stan Huntingford pour des traversées hauturières stables et confortables

La famille

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