BateauxIsland Packet 45

Island Packet 45

Cutter · Long Keel · 1996–2000

Cutter de 45 pieds avec un tirant d'eau de 1,47 mètre, alliant déplacement important et accès aux zones de faible profondeur

Conçu par Robert K. Johnson.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le Island Packet 45, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de The Sailing Doodles Podcast

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 35 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 35
CôtierHauturier

1.75 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.75
LégerLourd

239 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 239
Facile à vivrePuissant

15.9 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 15.9
SensibleRigide

44% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 44%

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

  • Plus lourd que ~75% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire moins d'eau que ~77% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Plus large que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 288 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Island Packet 45, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Island PACKET 45 is a Robert K. Johnson-designed cutter-rigged sailboat built by Island Packet Yachts between 1996 and 2000, featuring a long keel, a 13.8 m LOA, and a displacement of 12,882 kg. Its full-foil keel, designed with NACA airfoil sections, provides tracking stability and a gentle motion while maintaining a 1.5 m draft. The hull is a one-piece, hand-laminated solid fiberglass molding with no keel bolts, using triaxial knitted laminate and a proprietary Polyclad gel coat.8:09 Aboard *Lady K Sailing*, a 1999 model with a 28,000-pound displacement and a Yanmar 4J-HTE engine, was noted for its suitability for world cruising, though chain plates manufactured before late 1998 (when Island Packet switched from 304 to 316 stainless steel) are prone to failure and may require replacement.1:17 The boat typically carries 800 amp hours of LiFePO4 batteries, 690 watts of solar, and a 63-pound CQR anchor, with a 140-gallon fuel capacity.4:00 A circumnavigation aboard an Island PACKET 45, as detailed by *The Sailing Doodles Podcast*, included passages through the Caribbean, Panama Canal, Galapagos, and Marquesas, emphasizing the need for extensive spare parts and adherence to hull-cleaning protocols in sensitive areas like the Galapagos.31:32

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Sur l'eau

Le Island Packet 45 en vidéo

Ce qui a cassé, ce qui a changé

L'équipement à bord, tel que raconté par les équipages

Moments de bateaux individuels de ce modèle que la flotte a filmés — un équipage, un équipement, un jour sur l'eau. Ce n'est pas une revue de la classe, ni un décompte de quoi que ce soit.

Chaque ligne est le récit d'un équipage concernant son propre bateau. Un autre Island Packet 45 peut être équipé de manière entièrement différente.

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

1vu à vendre
1chaîne a envisagé d'en acheter un
200 000 $USPrix médian demandé
  • A 1999 model listed for sale, considered a good value despite potential chain plate issues, with the creator expressing a desire to buy it

    de Lady K Sailingvu February 20259:04

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
44.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
15.9
Déplacement / longueur
238.9
Ratio de confort
35.0
Test de chavirage
1.75
Vitesse de coque
8.2 nd
Livres / pouce d'immersion
1790
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1996–2000
Unités construites
42
Concepteur
Robert K. Johnson
Constructeur
Island Packet Yachts

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Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Island Packet 4413.41 mMême famille de coque0.4 m plus courtCotre hauturier de 13,4m avec 1,47m de tirant d'eau, alliant stabilité de déplacement lourd et accès aux eaux peu profondes
Island Packet 43914.33 mMême famille de coque0.5 m plus longUn cotre moderne lancé en 2021 avec une coque à déplacement lourd et un tirant d'eau de 1,52 m pour une croisière hauturière stable
Island Packet 44013.94 mMême famille de coque0.2 m plus longCroiseur hauturier de 44 pieds doté d'un safran sur skeg et d'un tirant d'eau de 1.52m pour une exploration côtière polyvalente
Hans Christian 4312.99 mMême famille de coque0.8 m plus courtKetch à trinquette de 12,99 mètres avec quille longue et grand confort, construit de 1974 à 1992 pour le large
Morgan Yachts Out Island 4112.57 mMême famille de coque1.2 m plus courtSloop en tête à quille longue prolifique signé Charles Morgan Jr., devenu un classique du charter mondial
Island Packet 4012.19 mMême famille de coque1.6 m plus courtCutter de 12,19 mètres avec un tirant d'eau de 1,42 mètre, alliant stabilité hauturière et accès aux zones peu profondes

La famille

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