Itchen Ferry 25

BateauxItchen Ferry 25

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 0.91 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 26 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 26

CôtierHauturier

1.74 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.74

LégerLourd

230 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 230

Facile à vivrePuissant

8.5 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 8.5

SensibleRigide

54% de son poids est du lest — très raide, portant toute la voilure par grand vent.

Lest 54%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Tire moins d'eau que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 252 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions

Poids

Lest / déplacement

53.6%

Gréement et surface de voile

Gréement

Masthead Sloop

Ratios

SA / déplacement

8.5

Déplacement / longueur

230.1

Ratio de confort

25.7

Test de chavirage

1.74

Vitesse de coque

6.4 nd

Livres / pouce d'immersion

657

Coque

Type de coque

Long keel w/trans. hung rudder

Construction

FG foam sand. coach roof and deck

Type de lest

Iron

Production

Années de construction

Construit pour la première fois en 1973

Concepteur

G. Drummond-Bayne

Constructeur

G. Drummond-Bayne Ltd, Peter Webster Ltd

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