BateauxLafitte Yachts 44

Lafitte Yachts 44

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1978–1989

Cutter signé Robert Perry avec safran sur skeg, conçu pour la croisière hauturière de haute qualité

Conçu par Robert H. Perry.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Voyez-la naviguer

Le Lafitte Yachts 44, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Lady K Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 39 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 39
CôtierHauturier

À 1.67, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.67
LégerLourd

279 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 279
Facile à vivrePuissant

16.8 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.8
SensibleRigide

40% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 40%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2399 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Lafitte Yachts 44, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Lafitte Yachts 44 is a 13.5-meter cutter-rigged sailboat designed by Robert H. Perry and built by Chung Hwa Boatworks in Taiwan from 1978 to 1989.1:09 It features a fin keel with a rudder on a skeg, a beam of 3.9 meters, a draft of 1.9 meters, and displaces 12,700 kg.1:54 Mike Lewis of Pacific Far East Industries commissioned the design, and George Olivet supervised all construction, ensuring consistent build quality despite changes in parent company ownership. A Lafitte 44 named *Oceanbound* disappeared in April 2023 during a passage from Mazatlan, Mexico, to San Diego, California, after encountering severe weather with 30-knot winds and 20-foot swells.4:53 The vessel lacked satellite communication or an EPIRB, hindering search efforts by the U.S. Coast Guard, Mexican Navy, and HMCS *Edmonton*.6:06

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.4%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
16.8
Déplacement / longueur
279.4
Ratio de confort
38.5
Test de chavirage
1.67
Vitesse de coque
8.0 nd
Livres / pouce d'immersion
1607
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1978–1989
Unités construites
56
Concepteur
Robert H. Perry
Constructeur
Lafitte Yachts, Chung Hwa Boatworks (TAIWAN)

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La famille

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