BateauxTA Yang Yacht Building Co. Ltd. Ct-37

TA Yang Yacht Building Co. Ltd. Ct-37

Cutter · Long Keel · Construit pour la première fois en 1976

Cutter à quille longue conçu par Robert Perry, construit pour le confort en déplacement lourd et la stabilité hauturière

Conçu par Robert H. Perry.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le TA Yang Yacht Building Co. Ltd. Ct-37, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

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Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 43 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 43
CôtierHauturier

À 1.60, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.60
LégerLourd

330 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 330
Facile à vivrePuissant

16.1 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.1
SensibleRigide

31% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 31%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés
  • Tire plus d'eau que ~83% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 426 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le TA Yang Yacht Building Co. Ltd. Ct-37, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Ta Yang Yacht Building Co. Ltd. Ct-37 is a Robert H. Perry-designed cutter or ketch with a long keel, built by Ta Yang Yacht Building Co. Ltd. from 1976 to the present. With an LOA of 11.2 meters and a displacement of 10,827 kg, it is available in cutter, ketch, or pilot house variants.4:08 The Tayana 37, a full-keel double-ender, is a successful semi-custom cruising yacht with 588 hulls produced.3:37 Colm Walker is preparing a Tayana 37, hull number nine of the CT-37 series, for the 2026 Golden Globe Race, sailing solo from San Diego toward the Panama Canal.1:33 Walker's boat underwent a complete refit, replacing the original spruce mast with a Selden rig and installing a new Yanmar engine and Profurl furlers.6:01 He is currently balancing the boat's sail plan, noting the main is oversized for his current headsails, and is working to meet safety inspection requirements for the race.2:56

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
30.8%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
16.1
Déplacement / longueur
330.4
Ratio de confort
42.9
Test de chavirage
1.60
Vitesse de coque
7.6 nd
Livres / pouce d'immersion
1308
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1976
Concepteur
Robert H. Perry
Constructeur
Ta Yang Yacht Building Co. Ltd

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Hans Christian 38T11.56 mMême famille de coque0.4 m plus longCotre traditionnel à quille longue et haut ratio de confort, construit entre 1976 et 1989 pour la croisière hauturière stable
Tashiba 3610.97 mMême famille de coque0.2 m plus courtCutter de 1986 avec un ratio de lest de 43 %, conçu pour la stabilité d'un déplacement lourd et un comportement marin adapté au large
Shannon Yachts 38 PH11.51 mMême famille de coque0.3 m plus longCutter à quille longue dessiné par Stadel pour la stabilité hauturière, offrant un mouvement confortable et une navigation régulière
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