BarcheLafitte Yachts 44

Lafitte Yachts 44

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1978–1989

Cutter disegnato da Robert Perry con timone su skeg, costruito per crociere d'altura di alta qualità

Progettato da Robert H. Perry.

LOA
Baglio
Pescaggio (max)
Dislocamento
Zavorra
Tipo di scafo
Fin With Rudder On Skeg

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La Lafitte Yachts 44, in acqua

Il filmato della flotta — lo sguardo più autentico su come si muove veramente.

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VivaceAdatta al mare

Il suo dislocamento pesante su una larghezza stretto le conferisce 39 — un movimento adatto al mare in navigazione.

Rapporto di comfort 39
CostieraAltura

A 1.67 si trova ben al di sotto della linea 2.0 — uno scafo solidamente capace di navigare in oceano per le sue dimensioni.

Screening di scuffia 1.67
LeggeraPesante

279 — pesante per la sua linea di galleggiamento, costruita per trasportare provviste e navigare stabilmente.

Dislocamento / lunghezza 279
TranquillaPotente

16.8 — potenza moderata per il suo peso; prestazioni stabili e complete.

Superficie velica / dislocamento 16.8
SensibileRigida

40% del suo peso è zavorra — moderatamente rigida, una stabilità nella media.

Zavorra 40%

Costruita robusta e adatta al mare — una barca fatta per attraversare gli oceani e perdonare una notte agitata.

  • Più pesante di circa il 83% delle barche della sua dimensione registrate

Confrontata con 2399 barche dello stesso tipo entro un quarto della sua lunghezza.

Cosa ha visto la flotta

Il Lafitte Yachts 44, come la flotta lo ha visto

Derivato dai video che la flotta ha analizzato di questo modello. ▶ contrassegna l'apertura del momento a bordo.

The Lafitte Yachts 44 is a cutter-rigged sailboat designed by Robert H. Perry, built from 1978 to 1989 by Lafitte Yachts and Chung Hwa Boatworks in Taiwan. It features a fin keel with a rudder on a skeg, measures 13.5 meters LOA, has a 3.9-meter beam, a 1.9-meter draft, and displaces 12,700 kg.1:54 Mike Lewis of Pacific Far East Industries commissioned the design, and George Olivet supervised all construction, ensuring consistent build quality despite changes in parent company ownership. A Lafitte 44 named *Oceanbound* disappeared in April 2023 during a passage from Mazatlan, Mexico, to San Diego, California, with its three-person crew.7:01 The vessel lacked trackable satellite communication or an EPIRB, complicating search efforts by the U.S. Coast Guard and Mexican Navy after weather deteriorated with 30-knot winds and 20-foot swells.5:28

La flotta vivente

Navigata dalla flotta

Dove la flotta ha filmato questa barca.

Vista una volta attraverso un canale della flotta.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Il record

Specifiche complete

Il set di riferimento completo — tocca qualsiasi cifra per passare tra sistema metrico e imperiale.

Dimensioni
Pesi
Zavorra / dislocamento
40.4%
Armo e superficie velica
Armo
Cutter
Rapporti
SA / dislocamento
16.8
Dislocamento / lunghezza
279.4
Rapporto di comfort
38.5
Screening di scuffia
1.67
Velocità dello scafo
8.0 nodi
Libbre / pollice di immersione
1607
Scafo
Tipo di scafo
Fin with rudder on skeg
Costruzione
Fiberglass
Produzione
Anni di costruzione
1978–1989
Unità costruite
56
Progettista
Robert H. Perry
Costruttore
Lafitte Yachts, Chung Hwa Boatworks (TAIWAN)

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Pacific Seacraft 4413.44 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaCutter progettato da William Crealock con 40% di zavorra e chiglia a pinna, costruito per stabilità e prestazioni d'altura
Najad Yachts 44113.50 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero a dislocamento pesante con alto comfort, progettato per crociere d'altura stabili a lungo raggio
Contest Yachts 44CS13.50 mStessa famiglia di scafiLunghezza quasi identicaSloop in testa d'albero con timone su skeg e 36% di rapporto di zavorra, costruito per una crociera d'altura stabile ed efficace
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La famiglia

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