BateauxLord Helmsman

Lord Helmsman

Fractional Sloop · Long Keel w/trans. Hung Rudder · 1978–1988

Sloop à gréement fractionné de 9,55 m à quille longue, conçu par Hakan Sodergren pour la croisière côtière traditionnelle

Conçu par Hakan Sodergren, construit par Helmsman.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel w/trans. Hung Rudder

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 30 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 30
CôtierHauturier

1.77 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.77
LégerLourd

299 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 299
Facile à vivrePuissant

14.9 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 14.9
SensibleRigide

51% de son poids est du lest — très raide, portant toute la voilure par grand vent.

Lest 51%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
51.0%
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
14.9
Déplacement / longueur
299.2
Ratio de confort
29.6
Test de chavirage
1.77
Vitesse de coque
6.7 nd
Livres / pouce d'immersion
883
Coque
Type de coque
Long keel w/trans. hung rudder
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1978–1988
Unités construites
90
Concepteur
Hakan Sodergren
Constructeur
Helmsman

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