BateauxMariner 32

Mariner 32

Masthead Ketch · Long Keel · Construit pour la première fois en 1970

Ketch en tête à quille longue signé Clair Oberly, doté d'une étrave Clipper distinctive et d'un cockpit ouvert entouré d'une lisse

Conçu par Clair Oberly, construit par Far East Yachts.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Voyez-la naviguer

Le Mariner 32, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Salt & Tar

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 1.12 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

1.73 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.73
LégerLourd

327 — lourde pour sa ligne de flottaison, construite pour transporter des provisions et naviguer de manière stable.

Déplacement / longueur 327
Facile à vivrePuissant

12.2 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 12.2
SensibleRigide

32% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 32%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Tire moins d'eau que ~87% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 425 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Mariner 32, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Mariner 32 is a 9.7-meter masthead ketch designed by Clair Oberly and built by Far East Yachts from 1970 to the present. It shares the same mold as the Mariner 31 but features an open, taffrail-surrounded cockpit and a Clipper bow.9:32 The long keel sailboat has a beam of 3.0 meters, a draft of 1.1 meters, and a displacement of 5624 kg.

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
32.3%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Ketch
Ratios
SA / déplacement
12.2
Déplacement / longueur
327.3
Ratio de confort
32.4
Test de chavirage
1.73
Vitesse de coque
6.8 nd
Livres / pouce d'immersion
917
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
FG with wood deck and cabin
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1970
Concepteur
Clair Oberly
Constructeur
Far East Yachts

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Elizabethan 319.45 mMême famille de coque0.3 m plus courtSloop en tête à quille longue dessiné par David Thomas avec 50% de lest, pour la stabilité et le confort hauturier
Nicholson 329.75 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueUn classique produit sur une longue période avec un ratio de lest de 55 %, construit sur deux décennies pour des navigations hauturières stables
Allied Boat Co. Seawind9.30 mMême famille de coque0.4 m plus courtKetch en tête signé Thomas Gillmer à quille longue, marquant le début et la fin de l'Allied Boat Co.
Beneteau Evasion 329.70 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueKetch en tête à quille longue qui a lancé la gamme Evasion et marqué une nouvelle ère pour Beneteau
Rustler 319.58 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête à déplacement lourd et quille longue, issu du North Sea 24 et partageant la lignée du Twister 31
Allied Yachts Luders 3310.06 mMême famille de coque0.4 m plus longSloop en tête dessiné par Bill Luders, doté d'une quille longue et d'un fort déplacement pour une croisière hauturière stable et classique

La famille

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