BateauxMariner Centaur

Mariner Centaur

Cutter · Long Keel · Construit pour la première fois en 1976

Cotre dessiné par George Stadel à déplacement lourd et quille longue, également commercialisé sous le nom de Stadel 34

Conçu par George H. Stadel Jr & III, construit par TA Shing Yacht Building (Taiwan).

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Long Keel

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 45 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 45
CôtierHauturier

À 1.57, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.57
LégerLourd

384 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 384
Facile à vivrePuissant

12.7 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 12.7
SensibleRigide

26% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 26%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~84% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 427 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
26.2%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
12.7
Déplacement / longueur
384.4
Ratio de confort
44.6
Test de chavirage
1.57
Vitesse de coque
7.2 nd
Livres / pouce d'immersion
1122
Coque
Type de coque
Long Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1976
Unités construites
4
Concepteur
George H. Stadel Jr, III
Constructeur
Ta Shing Yacht Building (TAIWAN)

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