BateauxMonhegan 48

Monhegan 48

Masthead Sloop · Keel/centreboard · Construit pour la première fois en 1986

Sloop en tête signé Craig V. Walters doté d'une coque à dérive pivotante pour la croisière polyvalente en eaux peu profondes

Conçu par Craig V. Walters, construit par Lyman Morse.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/Cbrd.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur étroit donne 32 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 32
CôtierHauturier

1.81 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.81
LégerLourd

238 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 238
Facile à vivrePuissant

18.1 — beaucoup de voile pour son poids ; vive et rapide à réagir.

Surface de voile / déplacement 18.1
SensibleRigide

43% de son poids est du lest — raide, elle tient bien sous voile.

Lest 43%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Tire moins d'eau que ~99% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 200 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
42.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
18.1
Déplacement / longueur
237.9
Ratio de confort
32.4
Test de chavirage
1.81
Vitesse de coque
8.2 nd
Livres / pouce d'immersion
1842
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1986
Concepteur
Craig V. Walters
Constructeur
Lyman Morse, Lyman-Morse

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