BateauxNauticat 42

Nauticat 42

Masthead Sloop · Fin w/rudder On Partial Skeg · Construit pour la première fois en 1995

Sloop en tête de 16 tonnes avec un tirant d'eau de 1,95m, construit pour la stabilité en déplacement lourd et la croisière hauturière

Conçu par Kaj Gustafsson.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin w/rudder On Partial Skeg

Voyez-la naviguer

Le Nauticat 42, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sailboat Magazine

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur modéré donne 48 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 48
CôtierHauturier

À 1.60, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.60
LégerLourd

402 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 402
Facile à vivrePuissant

11.5 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 11.5
SensibleRigide

29% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 29%

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

  • Plus lourd que ~96% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2623 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Nauticat 42, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Nauticat 42 is a 13.0-meter masthead sloop designed by Kaj Gustafsson and built by Nauticat Yachts OY since 1995. It features a fin keel with a rudder on a partial skeg, a 4.0-meter beam, a 1.9-meter draft, and a displacement of 16,000 kg. Standard sail options include a 39.5 sqm main and a 58 sqm genoa I. Aboard the *Bella Sarah*, stepping the main and mizzenmasts in La Paz, Mexico, required a mobile crane and careful strap placement to clear the bow pulpit and stanchions.4:15 Aligning the mast base into the tabernacle necessitated a timber lever and a 2x4.11:10 The mizzenmast installation involved identifying unmarked chain plates.18:11

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
28.8%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
11.5
Déplacement / longueur
402.1
Ratio de confort
48.4
Test de chavirage
1.60
Vitesse de coque
7.8 nd
Livres / pouce d'immersion
1592
Coque
Type de coque
Fin w/rudder on partial skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
Construit pour la première fois en 1995
Concepteur
Kaj Gustafsson
Constructeur
Nauticat Yachts OY

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La famille

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