North Sea 24

BateauxNorth Sea 24

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement lourd sur une largeur étroit donne 41 — un mouvement lourd, notablement doux en haute mer.

Ratio de confort 41

CôtierHauturier

À 1.54, elle se situe bien en dessous de la ligne des 2.0 — une coque solidement capable de naviguer en océan pour sa taille.

Ratio de stabilité (capsize) 1.54

LégerLourd

417 — très lourde pour sa ligne de flottaison, un croiseur sérieux capable de transporter de lourdes charges.

Déplacement / longueur 417

Facile à vivrePuissant

12.8 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 12.8

Construit lourd et doux à la mer — un bateau fait pour traverser les océans et pardonner une nuit agitée.

Tire plus d'eau que ~94% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 418 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions

Poids

Gréement et surface de voile

Gréement

Masthead Sloop

Ratios

SA / déplacement

12.8

Déplacement / longueur

416.6

Ratio de confort

40.9

Test de chavirage

1.54

Vitesse de coque

6.6 nd

Livres / pouce d'immersion

772

Coque

Type de coque

Long keel w/trans. hung rudder

Construction

Wood

Type de lest

Iron

Production

Années de construction

Construit pour la première fois en 1963

Concepteur

Holman, Pye, Kim Holman

Constructeur

Upham's, Tucker Brown &Co, Upham (UK) (J. W, A. Upham Ltd.)

Bateaux similaires, sur l'eau

Personne n'a filmé celui-ci — mais ceux-ci sont proches.

Bateaux comparables que la flotte a filmés : même type, à un quart de sa longueur près. Ouvrez le bateau, ou regardez la vidéo — un horodatage signifie qu'il n'apparaît qu'en passant.

Allied Yachts Luders 3310.06 mMême famille de coque0.6 m plus longSloop en tête dessiné par Bill Luders, doté d'une quille longue et d'un fort déplacement pour une croisière hauturière stable et classique

Ben Shaw // Out the Gate & Across the Pacific12:41 de 59° North Sailing

Rustler 319.58 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueSloop en tête à déplacement lourd et quille longue, issu du North Sea 24 et partageant la lignée du Twister 31

Air Tools: The Secret to a Perfect Finish | Practical Boat Owner0:07 de practicalboatowner

Beneteau Evasion 329.70 mMême famille de coque0.3 m plus longKetch en tête à quille longue qui a lancé la gamme Evasion et marqué une nouvelle ère pour Beneteau

The Cheapest Sailboat That's Actually A Perfect Cruiser 👌0:05 de Reversing Entropy

Alden 32 Motor Sailer9.60 mMême famille de coque0.2 m plus longInitialement connue sous le nom de classe Winsome, ce sloop en tête de mât dispose d'une quille longue et était disponible en version sloop et ketch

I SOLO SAILED to THE ISTHMUS18:45 de Sailing Solé

Allied Boat Co. Seawind9.30 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueKetch en tête signé Thomas Gillmer à quille longue, marquant le début et la fin de l'Allied Boat Co.

Sailing Channel Theater: EP5 - Dancing With The Wind0:48 de TheSailingChannel.TV

Sea Sprite 309.20 mMême famille de coque0.3 m plus courtCroiseur de 9,2 mètres avec un rapport de lest de 41 %, offrant un mouvement rigide et stable pour les navigations côtières

S/V SeaSprite’s Big Refit - Removing the Original Universal M-18 Diesel Engine de Hold Fast!

La famille

Bateaux similaires

Designs proches par taille, type et époque — à considérer à ses côtés.

Rustler 31Sloop en tête à déplacement lourd et quille longue, issu du North Sea 24 et partageant la lignée du Twister 31 Rustler Yachts 36Sloop en tête dessiné par Holman and Pye, doté d'une coque à déplacement lourd et quille longue pour la stabilité hauturière North Sea 33Rare cotre à timonerie intérieure avec safran sur skeg, dont la lignée de conception remonte probablement à William Garden Rustler Yachts 24Évolution moderne d'un 6 mètres de David Boyd des années 60, ce sloop fractionné à quille longue allie lignes classiques et agilité Northern 29Un Half Tonner IOR signé Sparkman & Stephens conçu pour la compétition avec un safran rigide monté sur aileron Nor'Sea Marine 27Sloop en tête avec un gréement et une configuration de lest polyvalents, conçu pour la croisière hauturière transportable

Continuez à chercher

Rien n'a encore été filmé de celui-ci

Deux façons de continuer à chercher — les deux recherchent ce que la flotte a réellement enregistré.

Rechercher des bateaux similaires dans la flotteDemander à la flotte à propos du North Sea 24

La newsletter

Nouveaux bateaux, nouvelles histoires. Chaque semaine, partout.

Un e-mail de la flotte — bateaux nouvellement ajoutés, vidéos nouvellement analysées. Pas de bruit.

Signaler un problème