BateauxOutremer 45

Outremer 45

Catamaran, twin daggerboards · Fractional Sloop · 2000–2014

Catamaran de performance signé Gerard Danson, doté de doubles dérives et d'un excellent rapport puissance/poids pour la croisière rapide

Conçu par Gerard Danson.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Catamaran Twin Dbrd.

Voyez-la naviguer

Le Outremer 45, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sailing Big Lost

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 0.70 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
LégerLourd

80 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 80
Facile à vivrePuissant

28.9 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 28.9
  • Tire plus d'eau que ~85% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 270 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le Outremer 45, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The Outremer 45 is a 13.7-meter fractional sloop catamaran designed by Gerard Danson and built by Outremer (Atelier Outremer) between 2000 and 2014. It has a twin daggerboard hull, a 7.2-meter beam, a 2.2-meter draft, and displaces 7,250 kg. The model features a 73 m2 mainsail, a 33 m2 genoa, a 110 m2 gennaker, and a 140 m2 asymmetric spinnaker. Grand Large Yachting owns the Outremer brand.10:25 An Outremer 45, *Luna Bay 2*, sank in May 2025 in French Polynesia after striking an unidentified floating object, with investigations revealing significant water ingress at the sail drive.1:39

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu 2 fois sur 2 chaînes de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle mis en vente.

1vu à vendre
1chaîne a envisagé d'en acheter un

À vendre

A envisagé d'acheter

  • Initially put under contract for a new build, but decided against it due to weight concerns

    de Sailing Big Lostvu April 20253:48

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
28.9
Déplacement / longueur
80.3
Coque
Type de coque
Catamaran Twin Dbrd.
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
2000–2014
Unités construites
40
Concepteur
Gerard Danson
Constructeur
Outremer (Atelier Outremer)

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Neel 4313.11 mMême famille de coque0.6 m plus courtTrimaran de 13,11 m avec quille fixe sans lest et un rapport surface de voile/déplacement élevé de 24,02
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Helia 4413.30 mMême famille de coque0.4 m plus courtCatamaran signé Berret-Racoupeau doté d'un mât rotatif et d'un faible tirant d'eau, proposé en versions Maestro ou Quatuor
Aventura 4513.50 mMême famille de coque0.2 m plus courtCatamaran lancé en 2025 avec un ratio surface de voile/déplacement de 24.34, alliant performance moderne et tirant d'eau de 1.4 mètre
Lagoon 4313.85 mMême famille de coque0.2 m plus longLancé en 2025, ce catamaran de 13.85 mètres présente un faible tirant d'eau de 1.31 mètre et un gréement de sloop fractionné

La famille

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