BateauxST Francis 44

ST Francis 44

Catamaran, twin keels · Fractional Sloop · 1999–2005

Un catamaran à faible tirant d'eau de 13,45 mètres avec un rapport surface de voile/déplacement élevé, mis à jour du modèle de 43 pieds

Conçu par Angelo Lavranos.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Type de coque
Catamaran Twin Keel

Voyez-la naviguer

Le ST Francis 44, sur l'eau

Les propres images de la flotte — le regard le plus fidèle sur la façon dont elle se déplace réellement.

Images de Sam Holmes Sailing

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 0.95 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
LégerLourd

110 — légère pour sa ligne de flottaison, elle est donc facile à propulser et rapide à accélérer.

Déplacement / longueur 110
Facile à vivrePuissant

27.7 — beaucoup de voile pour son poids ; puissante et impatiente, une vraie performeuse.

Surface de voile / déplacement 27.7
  • Tire moins d'eau que ~90% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 267 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Ce que la flotte a vu

Le ST Francis 44, tel que la flotte l'a vu

Dérivé des vidéos que la flotte a analysées de ce modèle. ▶ marque le moment à bord.

The St FRANCIS 44 is a 13.4-meter fractional sloop catamaran designed by Angelo Lavranos and built by St. Francis Marine from 1999 to 2005, updating the St. Francis 43 design. It features a twin keel hull, a 7.2-meter beam, a 0.9-meter draft, and displaces 7000 kg. Its main sail area is 62.8 square meters, with a genoa of 36.6 square meters. Aboard *Sam Holmes Sailing*, a St FRANCIS 44 completed a 100-mile passage from an inlet bay to Luperon, Dominican Republic, involving upwind tacking and spinnaker use in light winds.11:14 The crew installed an Orca tablet as a backup chart plotter, noting its physical buttons were useful but its native charts lacked the detail of Navionics.6:36 The passage underscored the need for detailed charts in navigating harbor entrances and the maintenance demands of older cruising catamarans.14:49

La flotte vivante

Navigué par la flotte

Où la flotte a filmé ce bateau.

Vu une fois sur une chaîne de la flotte.

Basemap © Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Ce qu'ils valent

Signal du marché

Où la flotte a vu ce modèle à vendre, et les prix demandés qui l'accompagnaient.

1vu à vendre
1chaîne a envisagé d'en acheter un
2 $USPrix médian demandé
  • Inspected for purchase in Luperon, but deemed too much of a project; asking price of $2.25 mentioned

    de Sam Holmes Sailingvu June 202517:36

D'après les propres séquences de la flotte — notre signal observé, pas les annonces de courtiers.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Gréement et surface de voile
Gréement
Fractional Sloop
Ratios
SA / déplacement
27.7
Déplacement / longueur
110.1
Coque
Type de coque
Catamaran Twin Keel
Construction
Fiberglass
Production
Années de construction
1999–2005
Concepteur
Angelo Lavranos
Constructeur
St. Francis Marine

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Lagoon 4212.95 mMême famille de coque0.5 m plus courtCatamaran Van Peteghem et Lauriot-Prevost doté d'un gréement fractionné polyvalent avec trinquette pour la croisière hauturière
Dazcat 129512.95 mMême famille de coque0.5 m plus courtCatamaran haute performance dessiné par Darren Newton avec un puissant ratio surface/déplacement de 29.47 pour des traversées rapides
Neel 4313.11 mMême famille de coque0.3 m plus courtTrimaran de 13,11 m avec quille fixe sans lest et un rapport surface de voile/déplacement élevé de 24,02
Outremer 4513.70 mMême famille de coque0.3 m plus longCatamaran de performance signé Gerard Danson, doté de doubles dérives et d'un excellent rapport puissance/poids pour la croisière rapide
Helia 4413.30 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCatamaran signé Berret-Racoupeau doté d'un mât rotatif et d'un faible tirant d'eau, proposé en versions Maestro ou Quatuor
Antares Yachts 4413.41 mMême famille de coqueLongueur quasi-identiqueCatamaran conçu par Ted Clements avec un faible tirant d'eau de 1.22m, issu du PDQ 42 pour la croisière hauturière

La famille

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