BateauxOvni 35

Ovni 35

Masthead Sloop · Keel/centreboard · 1980–1988

Sloop en tête en aluminium dessiné par Philippe Briand avec dérive pivotante pour l'exploration polyvalente en eaux peu profondes

Conçu par Philippe Briand, construit par Alubat.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Keel/Cbrd.

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

Faible tirant d'eauTire 0.55 m, dérive relevée là où elle en a une — criques, bancs de sable et mouillages peu profonds dont la plupart des quilles doivent rester à l'écart.
VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 22 — un mouvement modéré, dans la moyenne.

Ratio de confort 22
CôtierHauturier

2.07 — juste autour de la ligne des 2.0, la limite entre la navigation côtière et hauturière.

Ratio de stabilité (capsize) 2.07
LégerLourd

229 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 229
Facile à vivrePuissant

16.0 — puissance modérée pour son poids ; performance stable et polyvalente.

Surface de voile / déplacement 16.0
SensibleRigide

41% de son poids est du lest — modérément raide, une stabilité moyenne.

Lest 41%

Un croiseur hauturier capable avec un mouvement facile lorsque la mer se lève.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
40.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Masthead Sloop
Ratios
SA / déplacement
16.0
Déplacement / longueur
228.6
Ratio de confort
22.1
Test de chavirage
2.07
Vitesse de coque
7.2 nd
Livres / pouce d'immersion
1204
Coque
Type de coque
Keel/Cbrd.
Construction
Aluminum
Production
Années de construction
1980–1988
Concepteur
Philippe Briand
Constructeur
Alubat

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