BateauxPearson Yachts 422

Pearson Yachts 422

Cutter · Fin With Rudder On Skeg · 1982–1987

Un croiseur à cockpit central doté d'un gréement de cotre et d'un safran sur skeg pour la stabilité hauturière

Conçu par William H. Shaw.

LOA
Bau
Tirant d'eau (max)
Déplacement
Lest
Type de coque
Fin With Rudder On Skeg

Est-ce pour vous ?

Caractère

Où cette conception se situe sur les chiffres auxquels un acheteur fait confiance — lus directement à partir de ses propres ratios.

VifDoux en mer

Son déplacement modéré sur une largeur modéré donne 31 — un mouvement doux en mer.

Ratio de confort 31
CôtierHauturier

1.86 — juste en dessous de la ligne des 2.0 pour la haute mer ; sa largeur est modeste pour son poids.

Ratio de stabilité (capsize) 1.86
LégerLourd

257 — modérément lourde pour sa ligne de flottaison, un poids de croisière équilibré.

Déplacement / longueur 257
Facile à vivrePuissant

13.6 — puissance modeste pour son poids ; plutôt tranquille que vive, et plus à l'aise avec une brise.

Surface de voile / déplacement 13.6
SensibleRigide

35% de son poids est du lest — plutôt sensible ; elle gîtera facilement et voudra un ris plus tôt.

Lest 35%

Un croiseur capable qui se situe juste à l'intérieur de la ligne hauturière — cabotage avec de vraies traversées à son actif.

  • Tire moins d'eau que ~86% des bateaux de sa taille répertoriés

Comparé à 2630 bateaux du même type à un quart de sa longueur près.

Le dossier

Spécifications complètes

L'ensemble de référence complet — touchez n'importe quel chiffre pour basculer entre le système métrique et impérial.

Dimensions
Poids
Lest / déplacement
34.7%
Gréement et surface de voile
Gréement
Cutter
Ratios
SA / déplacement
13.6
Déplacement / longueur
257.3
Ratio de confort
30.8
Test de chavirage
1.86
Vitesse de coque
7.8 nd
Livres / pouce d'immersion
1564
Coque
Type de coque
Fin with rudder on skeg
Construction
Fiberglass
Type de lest
Lead
Production
Années de construction
1982–1987
Unités construites
39
Concepteur
William H. Shaw
Constructeur
Pearson Yachts

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